Ein Trail mit Geschichte: Der blaue Style-Trail Tracouet in Nendaz 

In den Trail fliessen die Erfahrung und Arbeitsweisen aus zwei Welten zusammen. Das Ergebnis doppelter Flow, doppelte Kreativität und ein grosses Miteinander.

FACTS

ProjektBlauer Style-Trail Tracouet in Nendaz 
AuftraggeberNendaz
OrtNendaz, Westschweiz
ZeitraumJuni – August 2026
ProjektleitungMarcel Moser
Trail CrewJean-Lou, Francois Foué, Yan, Benoît, Romain, Will

 

5,7 Kilometer Flow, fast 900 Höhenmeter und jede Menge spielerische Elemente: Der blaue Style-Trail in Tracouet führt von der Bergstation hinunter nach Haute-Nendaz und verbindet abwechslungsreiches Gelände mit flüssigem Fahrspass. Für ALLEGRA ist das Projekt aber auch aus einem anderen Grund besonders: Die Geschichte des Tracouet in der Westschweiz begann bereits im vergangenen Jahr, noch ausserhalb von ALLEGRA… 

DIE STORY

Die Hintergrund-Geschichte des Trailbau-Projektes


Der Trailbau begann bereits im vergangenen Jahr im oberen Abschnitt. Noch ausserhalb vom ALLEGRA Dach. Damals war das ehemalige Sendas Team am Werk.
 

Nachdem das fünfköpfige Team rund um Marcel Moser, Senior Projektleitung und ehemaliger Teilgeschäftsinhaber von Sendas dann im Sommer sozusagen bei uns eingezogen sind, haben wir das Projekt als ALLEGRA dieses Jahr übernommen und den Trail abgeschlossen. Der untere Bereich wurde von den Jungs von Helvepark gebaut. Planung und Bauaufsicht durch Bikeplan. 

Deswegen ist der Tracouet Trail in der Westschweiz für uns etwas Besonderes. Er steht für einen Übergang, der auch innerhalb der Teams stattgefunden hat: Aus der Arbeit des ehemaligen Sendas Teams wurde ein gemeinsames Projekt unter dem ALLEGRA Dach. Doppelte Expertise und Leidenschaft die man beim Ergebnis merkt. Für uns ist das mehr als eine abgeschlossene Baustelle. Es ist ein erster gemeinsamer Trail, an dem sichtbar wird, was entsteht, wenn Wissen und Ideen von ganz besonderen Trail Bau Crews zusammenkommen.  

Sendas & ALLEGRA?

Ein kleiner Rückblick: wie es dazu kam, könnt ihr hier nachlesen.

Der BAU

Acht Wochen mit drei Teams unter dem ALLEGRA Dach 

Das Projekt wurde in einer achtwöchigen Bauphase mit rund 2.427 Metern abgerundet. Mit Foué und Yan als zwei sehr erfahrene Maschinisten und einer kreativen Handcrew (Jean-Lou, Benoit, Romain & Will) wurde teilweise an drei Spots gleichzeitig gearbeitet. Damit die einzelnen Abschnitte am Ende zu einer stimmigen Linie zusammenfinden, brauchte es eine enge Abstimmung in dem Patchwork-Team und ein gutes Gespür für das Gelände. 

Auf jedem Meter des festgelegten Korridors hat das A-Team das Maximum herausgeholt. Wo es die Topografie erlaubte, entstanden kleine Sprünge, Sidehits und weitere Features, die den Trail abwechslungsreich machen. Dabei blieb der blaue Schwierigkeitsgrad die Grundlage auf dem rund 1,2m breiten Trail. 

Wir kennen es bereits: Eine essentielle Rolle spielte das Wassermanagement. Das Wasser muss kontrolliert abfliessen, damit der Trail langfristig funktioniert und das umliegende Gelände möglichst wenig belastet wird. Ebenso wichtig war der Umgang mit der Vegetation. Gerade im Wald sollte der Eingriff so gering wie möglich bleiben. Wie viel Sorgfalt in diesen Details steckt, zeigt eine kleine Szene mit Francois aka Foué in der Maschine. Mit viel Erfahrung im Bagger hebt er vorsichtig einen Ameisenhügel zur Seite und setzt ihn behutsam wenige Zentimeter daneben wieder auf. Ein unscheinbarer Moment, der viel darüber erzählt, mit welcher Aufmerksamkeit die Trail Crew arbeitet. 

Der TRAIL

Ein doppelt flowiger, blauer Style-Trail 

Nun zum Trail an sich: Der blaue Style-Trail startet an der Bergstation der Gondelbahn Tracouet auf 2.196 Metern und führt bis hinunter nach Haute-Nendaz auf rund 1.390 Metern. Auf 5,7 Kilometern und fast 900 Höhenmetern ist man eine Weile unterwegs, ohne dass die Strecke dafür besonders steil sein muss. 

Der Charakter ist verspielt, wendig und einsteigerfreundlich. Berms und Wellen geben den Rhythmus vor, kleinere Sprünge sorgen für Abwechslung. Wer neu auf dem Mountainbike ist, kann sich an die Linienführung herantasten und Schritt für Schritt mehr Sicherheit gewinnen. Fortgeschrittene nutzen die optionalen Features, um Tempo aufzubauen, die Linie kreativ zu fahren und zusätzliche Airtime mitzunehmen. 

Besonders schön ist die Einbettung in die Landschaft. Oben am See beginnt die Abfahrt im offenen Gelände mit Blick ins Tal und auf die gegenüberliegende Gebirgskette. Weiter unten führt sie in den Wald, umgeben von Moos, Tannen und Heidelbeerbüschen. Der Trail ist nicht zu steil und bietet genügend Raum, um den eigenen Flow zu finden. Genau darin liegt seine Stärke: Er ist zugänglich, ohne auf spielerische Herausforderungen zu verzichten.

Kurz: Der Tracouet Style-Trail bringt ein vielseitiges Angebot nach Nendaz, das Einsteiger abholt und erfahrenen Bikern genügend Möglichkeiten lässt, sich auf der Linie auszuprobieren. 

ALLEGRA-FAZIT

Dieser Trail und das Projekt erzählen eine Geschichte

Wer meint, dass es dem Trail nicht gut tut, dass so viele verschiedene Hände und Köpfe involviert sind, irrt. Das Wissen von gleich zwei Trailbau-Firmen ist verschmolzen. (Genau genommen sind es mit Helveparks sogar drei). Die Erfahrungen und Arbeitsweisen aus beiden Welten haben wir zusammengeführt und in den weiteren Bau eingebracht. Es ist alles doppelt so kreativ, doppelt so flowig gebaut. Aus unterschiedlichen Erfahrungen ist ein grosses Miteinander entstanden, das sich sowohl im Trail als auch im Team zeigt. 

Ein grosses Dankeschön...

…an Jean-Lou, Foué, Yan, Will, Romain und Benoît.
A-Team, ihr seid die besten.

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