Un sentiero ricco di storia: il sentiero blu Tracouet a Nendaz 

Il percorso fonde l'esperienza e i metodi di lavoro di due mondi. Il risultato: il doppio del flusso, il doppio della creatività e un grande senso di comunità.

FATTI

ProgettoSentiero stile blu Tracouet a Nendaz 
ClienteNendaz
LuogoNendaz, Svizzera occidentale
PeriodoGiugno – Agosto 2026
Project MangerMarcel Moser
Trail CrewJean-Lou, François Foué, Yan, Benoît, Romain, Will

 

5,7 chilometri di flow, quasi 900 metri di dislivello e tanti elementi ludici: il sentiero blu in stile Tracouet Il percorso si snoda dalla stazione a monte fino a Haute-Nendaz, combinando terreni variegati con corsi d'acqua. piacere di guidare. Per ALLEGRA, tuttavia, il progetto è speciale anche per un altro motivo: I Storia IL Tracouet nella Svizzera occidentale È già iniziato l'anno scorso, anche anche ben oltre voceN ALLEGRA… 

LA STORIA

La storia dietro il progetto di costruzione del sentiero


La costruzione del sentiero è iniziata l'anno scorso nella parte superiore, ancora al di fuori della copertura ALLEGRA. All'epoca, il team che in precedenza lavorava a questo progetto era quello di Sendas.
 

Dopo che il team di cinque persone guidato da Marcel Moser, Senior Project Manager ed ex comproprietario di Sendas, si è praticamente trasferito da noi quest'estate, abbiamo rilevato il progetto ALLEGRA quest'anno e completato il percorso. La sezione inferiore è stata realizzata dai ragazzi di Helvepark. La pianificazione e la supervisione dei lavori sono state curate da Bikeplan. 

Ecco perché il Tracouet Trail, nella Svizzera occidentale, è così speciale per noi. Rappresenta una transizione avvenuta anche all'interno dei team: il lavoro dell'ex team Sendas è diventato un progetto congiunto sotto l'egida di ALLEGRA. Il risultato è un raddoppio di competenza e passione. Per noi, questo è più di un semplice cantiere completato. È il primo sentiero realizzato insieme che dimostra cosa si può ottenere quando le conoscenze e le idee di squadre di costruttori di sentieri davvero eccezionali si uniscono.  

La costruzione

Otto settimane con tre squadre sotto il tetto delle ALLE GRÁ 

Il progetto è stato completato in una fase di costruzione di otto settimane, per una lunghezza di circa 2.427 metri. Grazie alla presenza di Foué e Yan, due operatori di macchinari di grande esperienza, e a una squadra di operai specializzati (Jean-Lou, Benoit, Romain e Will), i lavori sono stati talvolta eseguiti simultaneamente in tre diverse postazioni. Lo stretto coordinamento all'interno del team e una profonda conoscenza del terreno sono stati essenziali per garantire che le singole sezioni formassero, alla fine, una linea continua e armoniosa. 

L'A-Team ha sfruttato al massimo ogni metro del percorso designato. Dove la topografia lo permetteva, hanno creato piccoli salti, ostacoli laterali e altri elementi che rendono il sentiero vario. La classificazione di difficoltà blu è rimasta la base per il percorso, largo circa 1,2 metri. 

Lo sappiamo già: Uno essenziale La gestione delle risorse idriche ha giocato un ruolo importante. L'acqua doveva essere controllata. drenare via, Ciò garantisce che il sentiero funzioni bene a lungo termine e riduce al minimo l'impatto sull'area circostante. Altrettanto importante è stata la gestione della vegetazione. Soprattutto nel bosco, l'intervento dovrebbe essere ridotto al minimo. La cura dedicata a questi dettagli è mostrata in una piccola scena con Francois noto anche come Foué nella macchina. Con molta esperienza ioUtilizzando un escavatore, solleva con attenzione un formicaio e lo sposta di lato, per poi riposizionarlo delicatamente. pochi A pochi centimetri di distanza, riappare. Un momento discreto che rivela molto sull'attenzione con cui...La squadra addetta alla manutenzione dei sentieri funziona. 

Il sentiero

Un doppio fluido, blu Percorso di stile 

Passiamo ora al sentiero vero e proprio: il sentiero blu inizia alla stazione a monte della cabinovia Tracouet a 2.196 metri e scende fino a Haute-Nendaz a circa 1.390 metri. Il percorso di 5,7 chilometri con quasi 900 metri di dislivello richiede un po' di tempo, senza essere particolarmente ripido. 

Il carattere di questa bici è giocoso, agile e adatto ai principianti. Curve paraboliche e dossi dettano il ritmo, mentre piccoli salti aggiungono varietà. Chi si avvicina alla mountain bike può gradualmente familiarizzare con le traiettorie e acquisire sicurezza passo dopo passo. I ciclisti più esperti possono utilizzare le caratteristiche opzionali per aumentare la velocità, guidare in modo creativo e ottenere salti più spettacolari. 

Il modo in cui si integra nel paesaggio è particolarmente suggestivo. La discesa inizia in cima, vicino al lago, e prosegue in un'area aperta. con vista sulla valle e sulla catena montuosa di fronte. Più in basso si addentra nella foresta, circondato da muschio, abeti e cespugli di mirtilli. Il sentiero non è troppo ripido e offre spazio a sufficienza per trovare il proprio ritmo. Ed è proprio questo il suo punto di forza: è accessibile senza rinunciare a sfide divertenti.

Corto: Il Tracouet Style-Trail offre a Nendaz una vasta gamma di opzioni, adatte sia ai principianti che ai ciclisti più esperti, dando loro numerose opportunità di cimentarsi nel percorso. 

CONCLUSIONE DI ALLEGRA

Questo sentiero e questo progetto raccontano una storia

Chiunque pensi che il sentiero non sia ci si sente bene, che così tante mani diverse e teste Coloro che sono coinvolti si sbagliano. La conoscenza di due Trailbau-Fle aziende si sono fuse. (Per essere precisi, è con Helveparks (anche tre). Le esperienze e i metodi di lavoro di entrambi i mondi abbiamo riuniti e incorporati nella costruzione successiva. È tutto due volte più creativo, due volte più fluire costruito. Sulla base di esperienze diverse, un grande Uno sforzo collaborativo che è evidente sia nel percorso che nella squadra. 

Un sentito ringraziamento...

…a Jean-Lou, Foué, Yan, Will, Romain e Benoît.
A-Team, siete i migliori.

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