Pump track modulaire au TCS Camping Salavaux

Entre tentes et caravanes : comment le pump track modulaire rend le camping du Touring Club Suisse, au bord du lac de Morat, encore plus accueillant pour les cyclistes.

Points clés

ProjetPump track modulaire pour le camping
TravailPlanification et construction
ClientTouring Club Suisse Camping Salavaux Plage****
LieuSalavaux-Plage, Suisse
LancementÉté 2023
Durée de planification et de réalisationPrintemps 2023

Description du projet:

Le TCS Camping Salavaux Plage**** , très familial, est situé en Suisse romande, directement au bord du lac de Morat. Le camping est bordé par la plus longue plage de sable de Suisse et est encadré de nombreux arbres et d'une nature intacte. De plus, il y a d'innombrables chemins pour faire de magnifiques tours à vélo dans les environs. ET : Un pump track modulaire ! Avec le pump track, l'offre pour les vélos du TCS Camping Salavaux Plage s'élargit pour rendre le site encore plus attractif pour ce groupe cible.

Groupe cible:

Tous les hôtes, mais aussi les résidents et autres touristes de la région, sont invités à utiliser le pump track. Ce qui est particulièrement pratique, c'est que le groupe cible des campeurs généralement a son vélo avec lui pendant ses vacances. C'est surtout pour les petits que le pump track modulaire devient un highlight pendant vacances et c'est ainsi que, chaque jours, ils passent beaucoup de temps en pédalant.

Localisation et dimension

Le Camping TCS Salavaux Plage**** est situé directement au bord du lac de Morat, en Suisse romande. Situé entre une nature intacte et la plus longue plage de sable de Suisse, le camping est le point de départ optimal pour de nombreuses randonnées à vélo. Alors que le camping est très grand, le pump track classic edition, avec une longueur de 65 mètres, n'occupe qu'une petite surface entre les tentes, les caravanes et les camping-cars, mais constitue en même temps un point de rencontre central et un magnet pour tous les enfants et les adolescents. Des jeux et des rassemblements spécifiques autour et sur le pump track, garantissent la sécurité et des endroits plus calmes dans le reste du camping. Si l'espace doit être utilisé à d'autres fins, le pump track peut être démontée facilement, rapidement et spontanément et être stockée de manière peu encombrante. En outre, il est possible de créer de plus grandes configurations en achetant des modules individuels.

Une fonction spéciale:

LE PUMP TRACK MODULAIRE, CLÉ DU SUCCÈS. Les soi-disant KPI (Key Performance Indicators) - les chiffres clés - augmentent de manière prouvée après l'achat d'un pump track. Les réservations sont plus souvent effectuées directement pendant les vacances pour l'année suivante avec un séjour plus long.
Grâce à l'utilisation du pump track, les enfants acquièrent sécurité sur leur équipement sportif et peuvent ensuite emporter ces compétences dans la circulation et dans les randonnées à vélo environnantes. Ces compétences leur permettent de prendre confiance en soi et de vivre « ma plus belle expérience pendant les vacances ».

Camping TCS Salavaux au bord du lac de Morat. Prise en août 2022. ©David Birri

plus d'ALLEGRA

S’affranchir de la dépendance hivernale et s’orienter vers un tourisme à l’année : le tourisme alpin est à un tournant. 

S’affranchir de la dépendance hivernale et s’orienter vers un tourisme à l’année : le tourisme alpin est confronté à une transformation profonde. Le changement climatique et les nouvelles attentes des visiteurs exigent une réinvention. Des stratégies comme la „ Boussole des Neiges “ proposent des pistes concrètes pour assurer l’avenir des destinations. Le VTT, en particulier, se développe comme un moteur de croissance clé, à forte valeur ajoutée et présentant un grand potentiel pour l’été et les intersaisons.

Concept de VTT dans le canton de Thurgovie

Compte tenu des dispositions légales et des intérêts liés à la protection de la nature et du paysage, le concept VTT pour le canton de Thurgovie doit répondre aux besoins de tous les groupes d'intérêt.

Planification et construction – Sentier technique d'enduro rouge : Tché Don dans le parc vélo Moléson

Le Tché Don, dans le bike park de Moléson, est un sentier naturel qui offre une sophistication technique et une véritable sensation d'enduro – direct et exigeant.

Construction – Sentier vert : Sentier Foppa à Flims Laax

Un sentier de glisse vert avec des vagues douces, des virages plats et un canal ludique, offrant aux débutants et aux familles une expérience de glisse fluide et maîtrisée.

Planification et construction – Sentier Red Tech avec éléments de style : Bassa di Cardada à Ascona-Locarno

La Bassa di Cardada allie maîtrise technique, choix de trajectoires audacieux et style de pilotage créatif, au-dessus du lac Majeur.

Miniparks, nos solutions pour petits espaces

Les mini-parcs sont la solution urbaine compacte idéale pour faire plus d'exercice et développer ses compétences à vélo.

Grisons à vélo : comment la participation fait la différence

Découvrez comment Graubünden Bike dynamise le tourisme à vélo dans le canton des Grisons. Des projets agiles et participatifs encouragent la pratique du vélo pour les habitants et les visiteurs.

Le gravel bike 2026 : opportunités pour les régions et les entreprises 

Le gravel bike deviendra une tendance clé du cyclotourisme d'ici 2026. Cette discipline offre notamment aux régions de nouvelles opportunités pour atteindre des groupes cibles, élargir leur offre et utiliser stratégiquement les infrastructures existantes.

Voici comment Graubünden Bike façonne son avenir grâce au vélo.

Découvrez comment Graubünden Bike dynamise le tourisme à vélo dans le canton des Grisons. Des projets agiles et participatifs encouragent la pratique du vélo pour les habitants et les visiteurs.

Ounasvaara Trail Centre en Finlande

Quatre pistes et des modules VELOPARK assortis : le lieu idéal pour faire du vélo pour toutes les générations à Rovaniemi

Savez-vous réellement

...que se passe-t-il réellement sur vos sentiers, sentiers de randonnée ou pistes cyclables ?

Nous utilisons une technologie de pointe pour faire passer la surveillance de fréquence (hybride) dans les zones alpines et urbaines à un niveau supérieur !