FAITS
| Projet | Planification et construction du sentier partagé rouge « Monti Motti » |
| Client | Tourisme à Ascona-Locarno |
| Lieu | Gordola, Suisse |
| Période | Juin – août 2025 |
| Project Manager | Lukas Häusler |
| Équipe des sentiers ALLEGRA | Gerry Cusini, Bruno Tobler, Pablo Nieva |
Description du projet – Aménagement de sentiers à Monti Motti
À partir d'un ancien sentier de randonnée, l'équipe de construction de trois personnes d'ALLEGRA Suisse a aménagé un sentier partagé unique pour les randonneurs et les vététistes, combinant un niveau de difficulté rouge avec quelques éléments noirs.
Ce projet vise à rendre le sentier historique accessible, sûr et durable pour les deux publics cibles, sans compromettre le caractère unique de la région de Locarno. Ce qui était auparavant partiellement impraticable sera transformé, progressivement grâce au travail d'équipe, en une expérience techniquement stimulante et durable pour tous au bord du lac Majeur.
Caractère et construction
- Sentier technique monotrace : balisage intuitif – praticable en VTT et confortable à parcourir en chaussures de randonnée.
- Ajustements : les marches et les rebords auparavant impraticables sont désormais moins abrupts, les rayons de courbure sont augmentés et les pierres ainsi que l’aménagement du chemin sont repositionnés de manière stratégique pour permettre une meilleure fluidité et une plus grande facilité de pratique.
- Les racines exposées sont protégées par des pierres, le nombre de marches est réduit et le ruissellement des eaux est dirigé.
- Virages et bermes : fini les virages en épingle trop serrés ! Les virages sont conçus pour être praticables et sont partiellement renforcés par des éléments en pierre ou en bois. Pour ce faire, le tracé est parfois décalé afin d’augmenter le rayon de courbure.
et de rendre la courbe roulable. - Escaliers en forme de S, déclinés en versions adaptées aux cyclistes et aux randonneurs : leur conception plate assure un confort optimal aussi bien à pied qu’en fauteuil roulant. Certains sont même équipés de rampes en bois pour une expérience encore plus agréable.
pour le rendre encore plus sûr - En plaçant stratégiquement des troncs d'arbres morts, on évite les raccourcis et on guide les utilisateurs de manière ciblée.
Durabilité et utilisation des matériaux
- Matériaux locaux : du bois de châtaignier, des pierres et de la terre provenant directement des environs sont utilisés. Le bois de châtaignier est particulièrement durable grâce à sa forte teneur en tanins.
- Pas de bois frais : seul du bois mort est utilisé – stable, dimensionnellement stable et respectueux de l'environnement.
- Gestion de l'eau : Les systèmes de drainage, les placements de pierres et les travaux de terrassement ciblés préviennent l'érosion et assurent la longévité du sentier.
- Compatibilité environnementale : les branches et les racines ne sont enlevées que lorsque cela est absolument nécessaire. Dans certains cas, les souches ou les pierres sont déplacées et réintégrées ailleurs.
Expérience et fonctionnalités spéciales
- Point de départ : en contrebas du village de Monti Motti, accessible par une route goudronnée de 12 km.
- Un moment particulièrement marquant : la traversée du village abandonné de Monti di Metri, avec ses toits de pierre historiques et ses vues sur le lac – autrefois un centre de collecte de châtaignes.
- Le parcours est ludique et varié, avec des éléments de saut, différentes lignes et des variantes intuitives et optionnelles pour les deux groupes d'utilisateurs, et offre occasionnellement des vues sur le lac Majeur.
Un lieu qui allie de façon unique histoire, nature et aménagement de sentiers.
Le sentier suit un tracé très technique, conçu pour être intuitif : cyclistes et randonneurs s’y retrouveront facilement. De nombreux tronçons auparavant impraticables à vélo ont été modifiés : marches et dénivelés importants ont été aplanis, rayons de courbure élargis et rochers repositionnés stratégiquement pour un sentier plus fluide et plus sûr. Alors que de nombreux virages en épingle étaient auparavant nécessaires, les nouveaux virages relevés sont désormais entièrement praticables à vélo. Des escaliers en forme de S ont été construits pour un confort optimal, aussi bien à pied qu’à vélo. L’équipe d’entretien des sentiers privilégie l’utilisation durable des matériaux. Nous utilisons principalement du bois de châtaignier local, particulièrement résistant grâce à sa forte teneur en tanins, ainsi que de nombreuses pierres et de la terre provenant des environs. Le bois mort est utilisé intentionnellement car il est naturellement stable. L’équipe n’enlève les racines, les branches et autres obstacles naturels qu’en cas d’absolue nécessité. Souvent, les souches d’arbres ou les pierres sont réutilisées ailleurs, préservant ainsi le caractère du sentier et son aspect naturel.
Un élément clé du projet est la gestion de l'eau : les systèmes de drainage, les travaux de terrassement ciblés et la mise en place de pierres préviennent l'érosion, assurent la longévité du sentier et garantissent un écoulement fiable de l'eau.
Par ailleurs, l'équipe d'entretien des sentiers d'Ascona-Locarno Turismo assure la maintenance à long terme du sentier et veille à sa propreté.
Ce sentier offre une expérience unique. Il débute au pied du village de Monti Motti et est accessible par une route goudronnée de douze kilomètres ou, pour les vététistes expérimentés, directement à pied. Après la première partie, on arrive à Monti di Metri, un petit hameau abandonné, autrefois dédié à la récolte des châtaignes. De là, une vue imprenable sur le lac et les maisons historiques aux toits de pierre caractéristiques se dévoile. L'alternance de passages techniques, de terrains ludiques et de panoramas exceptionnels fait de ce sentier une expérience variée pour tous les vététistes. Un lieu où se mêlent harmonieusement histoire, nature et aménagement de sentiers.
La construction du sentier est un processus graduel et dynamique. Chaque jour apporte son lot de défis pour l'équipe d'experts : déplacer des pierres, rehausser le sentier sur des portions particulièrement abruptes… Certains virages nécessitent deux à trois jours de travail, tandis que d'autres sections peuvent être optimisées grâce à de petits systèmes de drainage ou à la stabilisation des racines. L'essentiel ici, c'est le travail d'équipe, la créativité, l'expertise et une communication ouverte. Le résultat est impressionnant : Monti Motti est un sentier partagé unique qui allie défis techniques, éléments ludiques et paysages à couper le souffle.
Après environ 60 jours de travaux durant l'été 2025, notre équipe de choc, dirigée par Gerry Bruno et Pablo La mission a été plus que réussie : le « Monti Motti » offre aux vététistes et aux randonneurs la possibilité de vivre le sentier au lieu de simplement le traverser, et de découvrir le paysage d'Ascona-Locarno sous toutes ses facettes.
Par ailleurs, un sentier d'environ 900 mètres est en cours d'aménagement le long de la rivière Cardada à Locarno. Ludique et offrant de nombreuses possibilités, il constitue un véritable joyau du paysage. Plus d'informations prochainement.
