L'inclusion? Oui, s'il vous plaît. Le pump track modulaire pour tous les roues

Il est bien plus important que TOUT LE MONDE puisse jouer et rire ensemble, qu'il s'agisse de personnes avec un handicap ou pas

Écrit par

Je rêve d'un monde meilleur.

On parle partout d'inclusion, mais soyons honnêtes : un enfant en fauteuil roulant veut-il être attaché à une balançoire spéciale dans laquelle aucun enfant ne voudrait s'asseoir ? Les enfants apprécient-ils de pouvoir rouler avec leur fauteuil roulant sur les chemins extra larges autour des jeux « normaux » qui ne leur sont d'aucune utilité ? Je ne pense pas. Je ne me sentirais pas à l'aise, on ne fait que s'asseoir sur le chemin, on ne peut pas vraiment faire partie du jeu, on ne fait que regarder, on n'utilise que quelques jeux spéciaux. Ce n'est pas très accueillant. Il est bien plus important que TOUS puissent jouer et rire ensemble, qu'ils aient un handicap ou non. Je suis content qu'il y ait des solutions. Si cela ne tenait qu'à moi, chaque village, même le plus petit, chaque cour d'école, chaque parc, chaque camping aurait sa pumptrack modulaire. Ce n'est pas pour rien qu'Erik, le fondateur et inventeur des pumptracks PARKITECT®, a créé une piste extra large et antidérapante pour tous les roues. Un large rayon de courbure rend le « surf » encore plus sûr. Et surtout, les lignes droites d'entraînement sont idéales pour conquérir les vagues en tant que débutant sur une pumptrack ou en fauteuil roulant. En commun. Avec le même jeu. Dans la même direction. Mais chacun avec ses propres roues.

Faisons l'expérience d'une VRAIE inclusion. Aide-moi à créer un monde meilleur.

plus d'ALLEGRA

INSCRIPTION : Journées d'études Flims et Lenzerheide

Les 24 et 25 septembre, nous vous invitons à des journées d'étude à Flims et Lenzerheide.

NOUVELLES DE L'ÉQUIPE : Bonjour Marcel et son équipe ! Bienvenue dans la famille ALLEGRA Suisse !

Suite à la dissolution de Sendas AG, ALLEGRA Suisse renforce son équipe avec des professionnels expérimentés : cinq nouveaux visages viennent enrichir notre équipe de choc, au bureau comme sur le chantier, apportant avec eux une riche expertise et une grande passion.

Développement stratégique Dolomiti Bike Galaxy

Avec un seul billet donnant accès à plus de 100 remontées mécaniques avec transport de vélos : le Dolomiti Bike Galaxy est l’un des plus grands réseaux de VTT.

Remodeler le Style Trail Allières à La Berra

Du bleu au rouge : le nouveau sentier rouge après sa rénovation. Un sentier respectueux du caractère du site. Un sentier qui favorise l’écoulement de l’eau. Un sentier durable et incroyablement agréable pour de nombreuses années à venir.

Développement de produits VTT à Lugano

Une destination où activités de plein air et loisirs se conjuguent à la perfection.

Stratégie VTT Saint Lary

Comme de nombreuses autres destinations de montagne, Saint-Lary explore actuellement des moyens de diversifier son offre et de compenser le manque d'activités hivernales par des activités estivales.

Analyse du potentiel et élaboration d'un concept gravel pour le nord-ouest de l'Islande

Notre mission dans le nord-ouest de l'Islande : déterminer s'il existe un potentiel dans le domaine du cyclisme dans cette région, le cas échéant sous quelle forme

Développement de produits Gravel Ruka-Kuusamo

Après avoir développé un réseau de pistes de plus de 900 kilomètres, une question s'est posée : comment commercialiser cette offre ? Comment nous différencier de nos concurrents ? Et comment attirer des clients potentiels dans une région proche du cercle polaire arctique ?

Trois étapes pour une offre de gravier réussie

Nous accompagnons les destinations dans leur parcours vers une offre de parcours gravel réussie : de l’analyse du potentiel au développement du concept et du produit.

Analyse de potentiel Gravel Graubünden Bike

Le gravel bike a le vent en poupe. Mais pourquoi ? Pour trouver des réponses, nous avons mené une analyse de potentiel approfondie dans le cadre du projet graubündenBIKE.

Savez-vous réellement

...que se passe-t-il réellement sur vos sentiers, sentiers de randonnée ou pistes cyclables ?

Nous utilisons une technologie de pointe pour faire passer la surveillance de fréquence (hybride) dans les zones alpines et urbaines à un niveau supérieur !