MTB-Trails im urbanen Raum: «In an Arm’s Reach of Desire» 

Wie können MTB Trails für Menschen in städtischen Gebieten leichter zugänglich gemacht werden?

Written BY

Wir bei ALLEGRA denken schon lange darüber nach, wie MTB-Trails für Menschen in städtischen Gebieten leichter zugänglich sein könnten. Ähnlich der Coca-Cola-Strategie, wonach ihr Produkt «immer in Reichweite des Verlangens» sein sollte, müssten doch auch genügend Trail-Angebote für Nutzer zur Verfügung stehen. 

In unseren internen Diskussionen haben wir eine Formel aus drei Schlüsselelementen entwickelt, die wir ins Zentrum der Trail-Entwicklung stellen möchten: Zugänglichkeit, Koexistenz und Nachhaltigkeit. Hier ist, warum wir glauben, dass Zugänglichkeit über allem steht: Ohne Zugänglichkeit können wir weder Nachhaltigkeit noch Koexistenz erreichen. 

Zugänglichkeit: Es geht darum, genügend Infrastruktur legal bereitzustellen, die dem Nutzungsdruck aller Trail-Nutzer entspricht. Ein einzelner Trail für 20.000 MTB-Fahrer in einer Stadt wird nicht ausreichen. Es bedarf eines Netzwerks aus beispielsweise Trails, Pumptracks, Veloparks, Trail Centern, Skill Centern um eine umfassende Zugänglichkeit zu gewährleisten. 

Koexistenz: Bei der Koexistenz geht es nicht nur um Frieden auf dem Trail, sondern auch um das gegenseitige Verständnis aller Anspruchsgruppen, einschließlich Forstwirtschaft, Waldbesitzer, Jagd und Behörden. Ein Miteinander ist essenziell für die Akzeptanz und den langfristigen Erfolg unserer Trail-Projekte. 

Nachhaltigkeit: Wenn wir von Nachhaltigkeit sprechen, meinen wir nicht nur den Umweltschutz. Wir beziehen auch soziale und ökonomische Aspekte von Trail-Netzwerken mit ein. Trails sollen langfristig positive Effekte für die Gesellschaft und die lokale Wirtschaft erzeugen. 

more OF ALLEGRA

Doppeltes Leuchtturmprojekt: Das Skills Center «Learning Lab» im Bike Kingdom Lenzerheide 

Erleben statt erklären. Hier wird Sensibilisierung erlebbar gemacht und das maximale aus euren Skills herausgekitzelt

Ein Trail mit Geschichte: Der blaue Style-Trail Tracouet in Nendaz 

In den Trail fliessen die Erfahrung und Arbeitsweisen aus zwei Welten zusammen. Das Ergebnis doppelter Flow, doppelte Kreativität und ein grosses Miteinander.

Austausch und Praxiserfahrungen: ALLEGRA Studientage Flims und Lenzerheide 

Ende September fanden zwei ALLEGRA-Studientage in Flims und Lenzerheide statt. Die beiden Tage widmeten sich unterschiedlichen Schwerpunkten rund um die Mountainbike- und Wanderweginfrastruktur.

Bau Singletrail rOXy balboa im Bikepark 1024 Ochsenkopf

Ein Trail, dessen Charakteränderung so unmerklich stattfindet und durch die Abwechslung jedem ein Grinsen ins Gesicht zaubert

TEAM NEWS: Hello Marcel & Crew – willkommen in der ALLEGRA Schweiz Familie!

Mit der Auflösung der Sendas AG verstärkt sich ALLEGRA Schweiz mit erfahrenen Fachleuten: Fünf neue Gesichter bereichern ab sofort unser A-Team im Büro und auf der Baustelle und bringen eine geballte Ladung Expertise und Leidenschaft mit.

Strategieentwicklung Dolomiti Bike Galaxy

Mit einem einzigen Ticket zu über 100 Liftanlagen mit Bike-Transport: Die Dolomiti Bike Galaxy gehört zu den grössten Mountainbike-Verbundsysteme.

Reshape Style-Trail Allières in La Berra

Aus blau mach rot: Der neue rote Style-Trail nach dem Reshape. Ein Trail, der den Charakter des Gebiets respektiert. Ein Trail, von dem das Wasser ablaufen kann. Ein Trail, der hält und auch noch in vielen Jahren extrem viel Spass machen wird.

Produktentwicklung Mountainbike in Lugano

Eine Destination, in der Outdoor-Aktivitäten und Vergnügen perfekt miteinander vereinbar sind.

Mountainbike Strategie Saint Lary

Wie viele andere Bergdestinationen prüft Saint-Lary derzeit Möglichkeiten, sein Angebot zu diversifizieren und das, was in der Wintersaison fehlt, durch Sommeraktivitäten auszugleichen.

Potentialanalyse und Konzeptentwicklung Gravel Nordwest Island

Unsere Mission im Nordwesten Island: Analysieren, ob und in welcher Form in dieser Region Potenzial im Bereich Radfahren besteht

Wisst ihr eigentlich,

...was auf euren Trails, Wander- oder Velowegen wirklich los ist?

Wir zählen mit modernster Technik und heben (hybrides) Frequenzmonitoring alpin und urban aufs nächste Level!