Costruzione di uno style trail verde: il Foppa Trail a Flims Laax

Un percorso verde (facile) caratterizzato da leggeri dossi, curve pianeggianti e un passaggio divertente, che offre a principianti e famiglie un'esperienza di guida fluida e sicura.

FATTI

ProgettoCostruzione – Style trail verde Foppa
ClienteFlims Laax Falera Management
LuogoFlims, Svizzera
PeriodoSettembre – Novembre 2025
Project MangerLukas Häusler
(Vice responsabile del progetto) Jean-Lou
ALLEGRA Trail CrewJean-Lou, Gerry Cusini, Bruno Tobler, Pablo Nieva, Eduardo Arruda, Fabi Umundum, Mathieu Baty Will Walker, Joel Dunkl, Phil Syring, Jonne Kuunari, Lauri Peltola

 

Dati tecnici

  • Punto di partenza: 1.381 m sul livello del mare.
  • Dislivello: 270 m
  • Lunghezza del percorso: 3.470 m
  • Larghezza del sentiero: 120–150 cm (Ø circa 1,5 m)
  • Pendenza media: < 8 %
  • Livello di difficoltà: Style trail verde
    (secondo la nuova classificazione di SvizzeraMobile)
  • Target/Utilizzatori: Principianti e bambini, famiglie, compreso l'utilizzo con mountain bike adattate (biciclette reclinabili, handbike)

Un'esperienza tutta verde

Il FOPPA Trail parte direttamente dalla prima fermata FOPPA della nuova funivia FlemXpress. Chi desidera fare un po’ di riscaldamento può raggiungere il percorso anche attraverso il sentiero forestale, che in gran parte corre parallelo al trail. Dopo un breve tratto in pendenza, il trail conduce attraverso un imponente muro in pietra naturale, parallelo alla strada forestale. Si integra poi armoniosamente nel paesaggio caratterizzato da detriti rocciosi, che conferisce al trail un carattere unico.

Costellato di muschio, rocce e alberi, il percorso conduce poi in una pineta inondata di luce. Gobbe leggere, ampie curve paraboliche e un tracciato ben definito garantiscono fluidità. Grazie alla pendenza particolarmente moderata, principianti e bambini possono familiarizzare con la mountain bike. Il sentiero incrocia ripetutamente la strada forestale, consentendo di entrare e uscire dal percorso o di ripetere direttamente singole tratte.

Nel terzo inferiore, il percorso si snoda attraverso un canale naturale nel terreno – il canale – dal tracciato particolarmente giocoso: piccole ondulazioni, lievi avvallamenti e cambi di direzione creano un’esperienza di guida ricca di varietà. Qui i principianti, le famiglie e i mountain biker con biciclette adattate, possono esercitarsi in modo divertente nella scelta della traiettoria e nel controllo della velocità. Il percorso torna in seguito in aperta campagna, sopra la stazione a valle.

Il sentiero Foppa integra la rete di sentieri esistente e offre un'esperienza a stretto contatto con la natura, adatta anche ai principianti: grazie alla sua altitudine relativamente bassa, circa 1.400 metri sul livello del mare, il sentiero è privo di neve prima dei percorsi situati ad alta quota. Questo prolunga la stagione e lo rende particolarmente attrattivo anche nei periodi di bassa stagione.

Allo stesso tempo, il percorso contribuisce a distinguere i diversi livelli: essendo interamente classificato come verde, offre un'opzione ben chiara per i principianti e le famiglie e allevia il carico sui percorsi tecnicamente più impegnativi.

Uno sguardo alla costruzione di sentieri

Il nostro obiettivo principale era quello di realizzare un percorso verde con una pendenza massima dell'8% su un terreno in parte ripido e disseminato di sassi e rocce. Il percorso è stato progettato soprattutto per principianti, famiglie e appassionati di mountain bike con bici adattate.

Il tracciato ricco di curve, con numerosi cambi di direzione e traversate, riduce la pendenza effettiva, consente di controllare la velocità e riduce al minimo l'intensità di frenata: ciò protegge la superficie e garantisce un'esperienza di guida fluida. In linea con la classificazione verde, si è volutamente rinunciato a dossi alti e rampe di salto. Gli ingressi e le uscite dalle curve sono pianeggianti, la scelta della traiettoria è facile da interpretare e non richiede grande precisione. Con una larghezza media della pista di circa 1,5 metri, il percorso offre spazio sufficiente per una guida controllata e sicura.

La superficie del sentiero è stata realizzata con uno strato minerale compattato antierosione dello spessore di 10 cm. Laddove il materiale era insufficiente, ne è stato aggiunto altro. I pendii e le scarpate sono stati ricoperti di terriccio. I sistemi di drenaggio sono stati realizzati, dove possibile, a vista senza tubi; laddove i tubi si sono resi necessari, la loro dimensione minima è stata di 20 cm.

A causa dell'elevato fabbisogno di materiale, la nostra squadra di operai ha lavorato senza sosta, sia con l'escavatore che con il dumper o anche manualmente, avvalendosi di rastrelli, pale e compattatori per garantire la qualità e la stabilità del percorso.

L'A-Team a Flims 

Durante i circa due mesi e mezzo di lavori, la squadra ha lavorato su diversi cantieri contemporaneamente a Flims. La nostra trail crew – Gerry, Bruno, Pablo, Eduardo, Fabi, Matieu, Jean Lou, Will e Joel – ha realizzato il progetto passo dopo passo.

Particolarmente prezioso è stato il contributo di Marcel, proveniente dalla valle dell’Ötztal, che con la sua escavatrice a ragno è riuscito a eseguire i lavori preliminari anche su terreni difficili, sempre in stretta collaborazione con Gerry per i lavori manuali. Come gran finale, ha inoltre realizzato il muro di pietra nella parte superiore in modo impressionante e con grande precisione e sensibilità – con un angolo perfetto, un capolavoro realizzato solo a occhio.

Accanto al duro lavoro, anche il «mercoledì della pizza» era uno dei rituali fissi dell’A-Team: a mezzogiorno potevamo goderci il pranzo all'Alpe Foppa. In quel periodo, Flims era diventata la nostra piccola casa.

Infine, abbiamo ricevuto il sostegno del team ALLEGRA Nordics dalla Finlandia, con Jonne e Lauri. Nonostante il lungo viaggio, già venerdì sera i due si sono messi subito all’opera e hanno preso in mano il rastrello: il nostro lavoro è ben più di un semplice lavoro, la costruzione di sentieri è uno stile di vita.

Grazie a questa combinazione di esperienza, precisione e spirito di squadra, siamo riusciti a realizzare un percorso adatto ai principianti, inclusivo, scorrevole e allo stesso tempo divertente.

La nostra conclusione ALLEGRA

Un flow trail verde? Presente! Il FOPPA Trail è uno style trail fluido che si snoda abilmente sul terreno e riserva piacevoli sorprese nel suo divertente channel. Un'esperienza imperdibile per principianti e famiglie – e tutta la passione dell'A-Team racchiusa in ogni metro di percorso.

La varietà è fondamentale: nell'estate del 2025, ad Ascona-Locarno sono stati creati anche due percorsi con caratteristiche completamente diverse: il percorso rosso condiviso Monti Motti, con tratti impegnativi e molto tecnici, e il Cardada Trail, un percorso tecnico con numerosi elementi stilistici opzionali. 

Di più su ALLEGRA

Sviluppo della strategia Dolomiti Bike Galaxy

Con un unico biglietto per oltre 100 impianti di risalita con trasporto bici: il Dolomiti Bike Galaxy è uno dei più grandi sistemi di bike sharing.

Sviluppo di prodotti per mountain bike a Lugano

Una destinazione dove le attività all'aria aperta e il tempo libero si fondono alla perfezione.

Strategia per la mountain bike a Saint Lary

Come molte altre località di montagna, Saint-Lary sta attualmente esplorando diverse soluzioni per diversificare la propria offerta e compensare la mancanza di attività durante la stagione invernale con proposte estive.

Analisi del potenziale e sviluppo del concetto Ghiaia Nord-ovest Islanda

La nostra missione nel nord-ovest dell'Islanda: analizzare se e in quale forma esiste il potenziale per lo sviluppo del ciclismo in questa regione.

Sviluppo prodotto Ghiaia Ruka-Kuusamo

Dopo aver sviluppato una rete di percorsi sterrati con oltre 900 chilometri di tracciati, è sorta la domanda successiva: come promuovere questa offerta? Come differenziarci dalla concorrenza? E come attrarre potenziali visitatori in una regione vicina al Circolo Polare Artico?

Tre passi per un'offerta di ghiaia di successo

Supportiamo le destinazioni nel loro percorso verso un'offerta di successo nel settore del trasporto di ghiaia: dall'analisi del potenziale allo sviluppo del concept e del prodotto.

Analisi del potenziale Gravel Graubünden Bike

Il gravel biking è in piena espansione. Ma perché? Per trovare delle risposte, abbiamo condotto un'analisi completa del potenziale nell'ambito del progetto graubündenBIKE.

Costruzione del sentiero Kirchberg per i percorsi flow a 360° Kitzbühel Kirchberg

Il percorso flow più lungo del Tirolo si trova a Kirchberg e ha una lunghezza totale di circa dieci chilometri.

Darco Cazin in un'intervista: sulla bicicletta dei Grigioni e il suo impatto

Darco Cazin è coinvolto nel progetto Graubünden Bike sin dalla sua nascita. In questa intervista, parla dell'esperienza vissuta di convivenza sui sentieri dei Grigioni, del potere della partecipazione e dell'impatto che il progetto ha avuto, un impatto che non è visibile dall'esterno.

Costruzione del Jumpline Senderman 2.0 presso il Trail Center di Aesch

In futuro saremo ancora più bravi: presso il popolare trail center di Aesch verranno introdotte tre nuove jumplines (rossa, nera e viola).

Lo sai davvero?

...cosa succede veramente sui vostri sentieri, sentieri o piste ciclabili?

Utilizziamo tecnologie all'avanguardia per portare il monitoraggio delle frequenze (ibride) nelle aree alpine e urbane a un livello superiore!