Planification et supervision des travaux du projet « Bikepark Bergheim »

D'une parcelle plate à un site unique avec beaucoup d'altitude - à Bergheim près de Salzbourg, un projet extraordinaire a vu le jour ces derniers mois

Écrit par

FAITS

ProjetPlanification et supervision de la construction du projet Bergheim Bike Park  
ClientOffice de tourisme de Bergheim
LieuBergheim près de Salzbourg, Autriche
PériodePrintemps 2024, prix automne 2024
Construction de la colline novembre 2024
Début des travaux le 21 mai 2025
Finalisation 09 2025
Gestion de projet, supervision de travauxLuca Schneider
Chris Posch
Services ALLEGRAPlanification des idées, planification de la mise en œuvre, planification de la soumission
Spécifications de l'appel d'offres
Personne à contacter pour les procédures de passation de marchés
Supervision des travaux

 

Description du projet : Bikepark Bergheim

À Bergheim, près de Salzbourg, un projet extraordinaire a vu le jour ces derniers mois : une parcelle plate et inutilisée en zone urbaine a été transformée en un centre de compétences polyvalent qui combine VTT, action et inclusion : le Bergheim Bike Park.

D'une prairie plate à un élément unique avec beaucoup d'élévation !

Basé sur l'inspection du parc à vélos planifié et construit par ALLEGRA en collaboration avec le club de vélo local BikeInfection BikeBaseBruck et la vision de la Association touristique de Bergheim sous la direction d'Innovator et Président Franz Gmachl Outre les exigences d'un espace vélo le plus inclusif possible, deux plans d'idées ont été élaborés comme point de départ. 

Ensemble, cela a abouti à la vision de faire du site un argument de vente véritablement unique pour la région :

Une colline d'environ 8 à 9 mètres de haut est désormais visible de loin et accessible des deux côtés par un sentier en montée. Cela permet de combiner de manière originale et personnalisée les huit pistes, jusqu'à 90 mètres chacune, et les trois lignes de saut de tous niveaux. De plus, les pump tracks peuvent être intégrés de manière créative aux boucles, garantissant ainsi une grande variété d'activités sur un espace aussi restreint. La progression est proposée du niveau débutant au niveau professionnel. Ce concept de parcours permet également d'organiser des courses de cross-country spectaculaires à élimination directe ou en duel, avec plusieurs boucles, par exemple, et accroît la valeur ajoutée pour Bergheim, ses secteurs de l'événementiel et de la restauration. 

La zone nord abrite la piscine et une aire de jeux pour enfants magnifiquement aménagée. Juste en face, nous avons intégré la pump track pour enfants et fauteuils roulants, ainsi que le départ de l'EasyLoop verte, très facile (également adaptée aux fauteuils roulants de sport), qui fait le tour du monticule de terre. Nous espérons que cela permettra à de nombreux parents de transpirer tandis que leurs enfants se poursuivent en draisiennes, deux ou trois roues, et les motivera à aller plus loin. Ce parc est donc idéal pour une première expérience de bike park, ainsi qu'un terrain d'entraînement pour les riders expérimentés. Il favorise ainsi l'intégration des jeunes et des moins jeunes, des débutants et des expérimentés, le partage des connaissances, l'apprentissage des plus expérimentés et l'apprentissage des questions et des comportements des moins expérimentés. Nous avons hâte de voir les enfants sur tous les vélos et que le Bergheim Bike Park devienne un lieu de rencontre offrant d'innombrables possibilités de faire du vélo, de se faire des amis et de progresser pour toutes les générations et tous les niveaux.

Nos services dans le projet

Pour faire de cette vision une réalité, ALLEGRA Trails Austria, sous la direction de projet de Luca Schneider et Christian Posch, a fourni les services suivants pour la mise en œuvre du Bergheim Bike Park :

  • touristique et Transfert de savoir-faire au projet planifié par ALLEGRA et mis en œuvre conjointement avec l'association BikeInfection BASE DE VÉLO BRUC
  • Création de deux plans d'idées basé sur des discussions préliminaires avec les clients, des groupes cibles définis et les besoins des clubs cyclistes locaux
  • Sélection et Approfondir la planification des idées préférées
  • Soutenir le Demandes de financement pour les dirigeants et les sites sportifs (préparation de documents et coordination, présentations et réunions conjointes devant les comités)
  • Création d' un plan détaillé et d'un devis
  • Planification de la mise en œuvre et de la soumission, coopération avec le bureau d'aménagement paysager pour les mesures écologiques de verdissement, de croissance des arbres et des arbustes, etc.
  • coopération dans le Planification des pumptracks avec le Alliance ASE GmbH:piste pour enfants sans obstacles et piste de pompage principale avec ligne de saut en option
  • Création de la Spécifications de l'appel d'offres
  • Personne de contact dans la procédure de passation de marchés
  • Supervision des travaux pendant la mise en œuvre

Diversité pour chaque groupe cible

Le Bike Park de Bergheim est conçu pour répondre aux besoins de tous les âges et de tous les niveaux. Des draisiennes aux débutants en passant par les vététistes confirmés, chacun y trouvera son bonheur.

Le bike park unique est parfaitement intégré, en plus des pistes de flow qui partent de la colline d'environ 9 mètres de haut, il y a :

  • une grande piste de pompage
  • une piste de pompage séparée pour les plus petits
  • Lignes de saut de différents niveaux de difficulté
  • Wallrides, éléments Northshore et structures en bois
  • un jardin de rocaille pour la conduite technique

L'installation offre une combinaison unique d'aire de jeux pour vélos, de zone d'entraînement et d'action - juste à côté des installations sportives existantes avec piscine, courts de tennis et terrains de football.

Caractéristiques spéciales et défis

Une attention particulière a été portée à l'inclusion et à l'accessibilité. Le sentier environnant, la piste verte et la petite piste de pompage sont conçus pour être accessibles aux personnes en fauteuil roulant. Ce concept innovant a également séduit les bailleurs de fonds : le projet a été soutenu et cofinancé par Leader. Des solutions judicieuses ont permis de surmonter les petits défis : des mesures ont par exemple été mises en œuvre pour compenser l'impact sur la nature et une gestion ciblée de l'eau a été mise en place pour assurer la préservation durable du site à long terme.

Période du projet et ouverture

L'idée a germé au printemps 2024. En novembre, les travaux de terrassement ont débuté et la construction a débuté le 21 mai 2025. Après une période de construction intensive et une mise en œuvre créative, le site est désormais finalisé : aménagement paysager, plantation d'arbres, clôtures, bancs et signalisation sont en cours d'installation. L'ouverture officielle du Bergheim Bike Park est prévue pour octobre 2025.

Notre conclusion

Le Bergheim Bike Park est un lieu de rencontre, d'exercice et d'émotions - un grand terrain de jeu pour petits et grands, alliant espace urbain et diversité sportive et envoyant un signal fort pour des activités de loisirs innovantes.

plus d'ALLEGRA

Planification et construction – Sentier technique d'enduro rouge : Tché Don dans le parc vélo Moléson

Le Tché Don, dans le bike park de Moléson, est un sentier naturel qui offre une sophistication technique et une véritable sensation d'enduro – direct et exigeant.

Le film : « ALLEGRA – Créer des sentiers et relier les mondes au Japon »

Notre film sera disponible en ligne le 30 avril ! Rejoignez ALLEGRA pour un voyage inspirant, de ses origines en Suisse au développement d'une nouvelle culture du VTT au Japon.

Construction – Sentier vert : Sentier Foppa à Flims Laax

Un sentier de glisse vert avec des vagues douces, des virages plats et un canal ludique, offrant aux débutants et aux familles une expérience de glisse fluide et maîtrisée.

Cours d'entretien des sentiers avec ALLEGRA : Entretenir les sentiers au lieu de simplement les construire

La construction des sentiers ne s'arrête pas avec le dernier jour de préparation : c'est à ce moment-là que le sentier prend véritablement vie. Mais même les sentiers vieux de plusieurs décennies nécessitent un entretien régulier. Lors de nos formations à l'entretien des sentiers avec Graubünden Bike, Lukas Häusler et l'équipe ALLEGRA transmettent des connaissances pratiques sur l'entretien durable des sentiers, des sentiers d'enduro alpins aux centres de compétences en passant par les sentiers de randonnée. Apprenez-en plus et inscrivez-vous dès maintenant !

Planification et construction – Sentier Red Tech avec éléments de style : Bassa di Cardada à Ascona-Locarno

La Bassa di Cardada allie maîtrise technique, choix de trajectoires audacieux et style de pilotage créatif, au-dessus du lac Majeur.

Fairtrail Grisons et son impact

Fairtrail Graubünden fait le bilan de son projet, tant en termes de durée que d'impact. Une chose est sûre : ce projet de coexistence favorise véritablement une coexistence respectueuse entre cyclistes et randonneurs sur les itinéraires à faible trafic des monts Grisons.

Miniparks, nos solutions pour petits espaces

Les mini-parcs sont la solution urbaine compacte idéale pour faire plus d'exercice et développer ses compétences à vélo.

Grisons à vélo : comment la participation fait la différence

Découvrez comment Graubünden Bike dynamise le tourisme à vélo dans le canton des Grisons. Des projets agiles et participatifs encouragent la pratique du vélo pour les habitants et les visiteurs.

Le gravel bike 2026 : opportunités pour les régions et les entreprises 

Le gravel bike deviendra une tendance clé du cyclotourisme d'ici 2026. Cette discipline offre notamment aux régions de nouvelles opportunités pour atteindre des groupes cibles, élargir leur offre et utiliser stratégiquement les infrastructures existantes.

Voici comment Graubünden Bike façonne son avenir grâce au vélo.

Découvrez comment Graubünden Bike dynamise le tourisme à vélo dans le canton des Grisons. Des projets agiles et participatifs encouragent la pratique du vélo pour les habitants et les visiteurs.

Savez-vous réellement

...que se passe-t-il réellement sur vos sentiers, sentiers de randonnée ou pistes cyclables ?

Nous utilisons une technologie de pointe pour faire passer la surveillance de fréquence (hybride) dans les zones alpines et urbaines à un niveau supérieur !