Concept de VTT dans le canton de Thurgovie

Compte tenu des dispositions légales et des intérêts liés à la protection de la nature et du paysage, le concept VTT pour le canton de Thurgovie doit répondre aux besoins de tous les groupes d'intérêt.

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FAITS

ProjetConcept de VTT dans le canton de Thurgovie
ClientOffice des travaux publics du canton de Thurgovie
LieuCanton de Thurgovie, Suisse
PériodeDepuis l'été 2022
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Concept de VTT dans le canton de Thurgovie

Chef de projetBenjamin Trotter

 

ACTUALITÉS (avril 2026)

« Le projet de développement du VTT à Thurgovie et la modification de la loi forestière ont fait l'objet d'une consultation externe. Au total, 229 réponses et commentaires ont été reçus de 78 participants. L'équipe projet a évalué et examiné ces contributions. Les principes fondamentaux du projet de développement du VTT à Thurgovie ont été bien accueillis et, par la suite, sur la base des commentaires reçus, le projet a été affiné et finalisé sur plusieurs points. »

L'élaboration du concept VTT du canton de Thurgovie comprend toutes les phases de la création d'un concept cantonal et couvre ainsi une grande partie des prestations proposées par ALLEGRA pour les projets cantonaux. De l'élaboration de la vision et de la mission stratégiques à l'analyse des besoins avec gestion des parties prenantes, en passant par le monitoring hybride de la fréquence, l'élaboration de processus d'autorisation, en tenand compte des conditions-cadres juridiques et de planification, les concepts de gestion avec les services cantonaux compétents, l'analyse de l'offre, les recommandations d'action, jusqu'à la planification du réseau et l'accompagnement des consultations internes et publiques.

Point de départ et défis

L'augmentation du nombre de vététistes exerce automatiquement une pression sur les ressources naturelles, notamment les forêts. Treize lois cantonales fondamentales fixent des conditions-cadres externes. Par exemple, la loi fédérale sur les pistes cyclables, entrée en vigueur en 2023, oblige les cantons à planifier et à mettre en œuvre des réseaux de pistes cyclables pour les VTT. La loi sur les forêts de Thurgovie, quant à elle, interdit la pratique du vélo hors route. Les exigences divergentes en matière d'espace créent des objectifs contradictoires qu'il convient de résoudre.

Objectif

En tenant compte des prescriptions légales et des intérêts liés à la protection de la nature et du paysage, les besoins de tous les groupes d'intérêt doivent être satisfaits. Il s'agit de créer une offre VTT respectueuse de la nature, attractive, adaptée aux besoins et légale. Le concept VTT élaboré reflète d'une part les besoins existants et présente d'autre part les mesures qui en résultent. Pour les groupes cibles, principalement le VTT All mountain et enduro, cela signifie concrètement qu'un réseau VTT attractif est défini.

Méthodes

Analyse des stocks

  • Recherche d'offre officielle de VTT
  • Préparation de l'offre informelle via des plateformes en ligne et sur la base des données des ateliers avec les vététistes locaux.
  • Identifier les sentiers les plus attractifs

Analyse des besoins

  • Les souhaits et les craintes sont explorés dans des ateliers et des discussions d'experts

Monitoring hybride de la fréquence

  • Installation de compteurs de vélos dans le canton
  • Combinaison avec les données de l'application pour une extrapolation complète des fréquences d'utilisation
  • Collecte de données sur 12 mois pour garantir la qualité et la quantité des données

Élaboration de mesures

Étape 1 : Planification

Création de conditions cadres

  • Établir des principes stratégiques
  • Détermination des conditions-cadres de l'aménagement du territoire
  • Clarification des processus d'approbation
  • Concept d'exploitation
  • Examen du cadre juridique

Étape 2 : Offre

Création d'offres

  • Offre respectueuse de l'environnement et adaptée aux groupes cibles pour la population thurgovienne
  • Des sentiers et des connexions attrayants
  • Répartition homogène des offres
  • Dispositions d'exécution/pénales

Étape 3 : Communication 

Canaux de communication et contenu

  • Développement d'une campagne de sensibilisation (coexistence avec l'habitat, la flore et la faune)
  • Inclusion d'offres officielles sur les plateformes en ligne spécifiques au VTT

Cadre de planification spatiale

La planification des possibilités de VTT est soumise à la réglementation en matière d'aménagement du territoire. Celle-ci prend en compte différents types de zones, comme les réserves naturelles au sens de la loi sur les réserves naturelles de Rhénanie-du-Nord-Westphalie (NHG) ou les réserves forestières au sens de la loi sur les forêts tunnels (TG WaldG). Par ailleurs, la protection des habitats et des espèces, ainsi que la protection contre les perturbations, sont soumises à des réglementations légales.

Processus d'approbation

Concept d'exploitation

Pour la mise en œuvre du concept VTT thurgovien, il est essentiel de définir les responsabilités en matière d'entretien, de financement et de responsabilité. Dans le canton de Thurgovie, nombre de ces aspects sont abordés dans le StrWG (StrWG).

Image cible

L'image cible de l'offre cantonale de VTT repose sur les résultats de l'inventaire et de l'analyse des besoins, qui ont été consolidés avec les objectifs, le cadre d'aménagement du territoire et la mise en balance des intérêts.

communication

Les mesures de communication prévues se concentrent d'une part sur la sensibilisation et d'autre part sur la communication de l'offre officielle de VTT.

Demandez à Benni

Benjamin Trotter Chez ALLEGRA, outre la mise en œuvre et le développement du suivi des fréquences d'utilisation, il est principalement responsable des projets gouvernementaux en Suisse et pilote notamment l'élaboration des concepts cantonaux de VTT dans les cantons de Thurgovie, Soleure et Argovie, ainsi que les projets du canton de Zurich et de la ville de Zurich (évaluation des besoins et inventaire des infrastructures VTT, évaluation du rapport d'étape sur le concept VTT). Son expertise couvre principalement l'analyse des infrastructures existantes, la collaboration avec les autorités concernant la désignation des sentiers et les cadres juridiques, ainsi que la gestion globale des parties prenantes, incluant l'analyse, la conception et l'animation d'ateliers et l'élaboration de mesures.

La loi fédérale sur les pistes cyclables, entrée en vigueur en 2023, représente pour les cantons des défis, mais aussi des opportunités. Grâce à l'expertise de Benjamin, nous pouvons répondre aux divers besoins des cantons de manière professionnelle, durable et collaborative, selon la situation, et développer un concept VTT. Contactez-nous pour un premier entretien.

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Nous avons la solution

Merci de nous en dire plus sur votre situation. Du développement à la planification, en passant par la construction et le transfert de connaissances, chez ALLEGRA, nous sommes là pour vous, dans toutes les phases.

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