Costruzione del sentiero Kirchberg per i percorsi flow a 360° Kitzbühel Kirchberg

Il percorso flow più lungo del Tirolo si trova a Kirchberg e ha una lunghezza totale di circa dieci chilometri.

FATTI

ProgettoCostruzione di un percorso flow blu (facile).
ClienteAssociazione Bike ARGE – Turismo di Kitzbühel,
KitzSki & TVB Kitzbühel Alps Brixental
LuogoKirchberg, Kitzbühel, Tirolo, Austria
PeriodoLuglio – Novembre 2025
Project MangerLuca Schneider
Lunghezza: lunghezza totale 9,8 chilometri
8,2 chilometri di nuove infrastrutture per i sentieri

 

Descrizione del progetto

Con il Kirchberg Trail, ALLEGRA ha creato un nuovo progetto di punta nel cuore delle Alpi di Kitzbühel. Questo flow trail di facile percorrenza (blu), lungo 9,8 km, collega direttamente la stazione a monte della funivia Fleckalmbahn alla rete sentieristica esistente sul Gaisberg.

Il progetto colpisce per la perfetta simbiosi tra divertimento di guida per tutta la famiglia, responsabilità ecologica e prestazioni ingegneristiche di altissimo livello su terreni impegnativi.

Il sentiero è stato inaugurato nel giugno 2026.

«"Con il nuovo Kirchberg Trail, il 360° Flow Trails Kitzbühel Kirchberg ha ampliato la sua offerta includendo il flow trail più lungo del Tirolo. Il nuovo percorso è stato inaugurato ufficialmente venerdì mattina ed è ora accessibile a tutti gli appassionati di mountain bike.".


Con circa 8,6 chilometri di puro sentiero e una lunghezza totale di circa dieci chilometri, il nuovo percorso collega la stazione a monte della funivia Fleckalmbahn con Kirchberg ed è pensato per tutte le fasce d'età: dai principianti alle famiglie con amici appassionati di bicicletta, dai ciclisti amatoriali ai più sportivi e ambiziosi.


Il Kirchberg Trail adotta volutamente un concetto di flow trail moderno, con linee chiare, elementi ludici e un flusso continuo. Salti e ostacoli laterali opzionali offrono ulteriore divertimento, mentre il percorso rimane sempre controllabile e attraente anche per i ciclisti meno esperti.»

Tra visione e realtà

In questo progetto, il nostro team di ALLEGRA Austria funge da interfaccia centrale tra la visione e la realtà:

  1. Gestione delle interfacce: Coordinamento efficace di diverse aziende specializzate (Kolap, Wetstrails, HTB) e di diverse figure professionali, come ad esempio quelle addette al disboscamento.
  2. Gestione delle parti interessate: coordinamento attento e scrupoloso con i proprietari terrieri, le autorità forestali e gli enti di tutela della natura per un'attuazione senza conflitti.
  3. Standard di sostenibilità: Implementazione di standard all'avanguardia per la costruzione di sentieri, al fine di garantire un'efficace gestione delle risorse idriche e costi di manutenzione minimi permanenti.

 

 

Regionaleil suo valore aggiunto e la gestione intelligente dei visitatori

Il Kirchberg Trail è molto più di un semplice nuovo percorso attraverso la campagna: è un elemento chiave per lo sviluppo sostenibile del turismo nella regione. La netta separazione tra sentieri escursionistici e ciclabili riduce i conflitti di utilizzo e crea un'esperienza sicura e piacevole per tutti gli amanti della natura.

Al contempo, una gestione mirata dei visitatori garantisce che i mountain biker vengano indirizzati su percorsi legali e rispettosi dell'ambiente. Ciò protegge le aree naturali sensibili e aumenta l'attrattiva dell'intera rete di sentieri.

Con il Kirchberg Trail, la regione di Kitzbühel rafforza la sua posizione di destinazione di prim'ordine per la mountain bike. Questa offerta di alta qualità crea ulteriori incentivi per i visitatori, prolunga i loro soggiorni e contribuisce a garantire l'attività economica regionale e i posti di lavoro nel settore turistico a lungo termine.

La nostra conclusione ALLEGRA

La costruzione di sentieri viene troppo spesso presentata come una semplice attività all'aria aperta. In realtà, si tratta di un'opera infrastrutturale che implica la gestione delle relazioni con le parti interessate, la strategia di approvvigionamento e il controllo del progetto. Chi la prende sul serio ottiene risultati. Chi si affida alla passione, si limita a raccontare aneddoti.

Congratulazioni a Christian Wörister e a tutto il team di Bike ARGE per l'inaugurazione. Un saluto speciale a Christian Posch, responsabile del progetto per conto del cliente. Dopo dieci anni in ALLEGRA, ora ricopre un ruolo dirigenziale e di sviluppo progetti presso Bike ARGE. 

Di più su ALLEGRA

Sviluppo della strategia Dolomiti Bike Galaxy

Con un unico biglietto per oltre 100 impianti di risalita con trasporto bici: il Dolomiti Bike Galaxy è uno dei più grandi sistemi di bike sharing.

Sviluppo di prodotti per mountain bike a Lugano

Una destinazione dove le attività all'aria aperta e il tempo libero si fondono alla perfezione.

Strategia per la mountain bike a Saint Lary

Come molte altre località di montagna, Saint-Lary sta attualmente esplorando diverse soluzioni per diversificare la propria offerta e compensare la mancanza di attività durante la stagione invernale con proposte estive.

Analisi del potenziale e sviluppo del concetto Ghiaia Nord-ovest Islanda

La nostra missione nel nord-ovest dell'Islanda: analizzare se e in quale forma esiste il potenziale per lo sviluppo del ciclismo in questa regione.

Sviluppo prodotto Ghiaia Ruka-Kuusamo

Dopo aver sviluppato una rete di percorsi sterrati con oltre 900 chilometri di tracciati, è sorta la domanda successiva: come promuovere questa offerta? Come differenziarci dalla concorrenza? E come attrarre potenziali visitatori in una regione vicina al Circolo Polare Artico?

Tre passi per sviluppare un'offerta gravel di successo

Accompagniamo le destinazioni nel loro processo di sviluppo di un'offerta gravel: dall'analisi del potenziale allo sviluppo del concetto, fino allo sviluppo del prodotto.

Analisi del potenziale Gravel Graubünden Bike

Il gravel biking è in piena espansione. Ma perché? Per trovare delle risposte, abbiamo condotto un'analisi completa del potenziale nell'ambito del progetto graubündenBIKE.

Darco Cazin in un'intervista: sulla bicicletta dei Grigioni e il suo impatto

Darco Cazin è coinvolto nel progetto Graubünden Bike sin dalla sua nascita. In questa intervista, parla dell'esperienza vissuta di convivenza sui sentieri dei Grigioni, del potere della partecipazione e dell'impatto che il progetto ha avuto, un impatto che non è visibile dall'esterno.

Costruzione del Jumpline Senderman 2.0 presso il Trail Center di Aesch

In futuro saremo ancora più bravi: presso il popolare trail center di Aesch verranno introdotte tre nuove jumplines (rossa, nera e viola).

Piano generale per la mountain bike: la risposta alla domanda invernale

Un'attività professionale nel settore della mountain bike può essere economicamente sufficientemente redditizia da rappresentare una valida alternativa al mercato invernale?

Lo sai davvero?

...cosa succede veramente sui vostri sentieri, sentieri o piste ciclabili?

Utilizziamo tecnologie all'avanguardia per portare il monitoraggio delle frequenze (ibride) nelle aree alpine e urbane a un livello superiore!