Superblocs* –
let it roll

Revitaliser les zones inutilisées, rendre les centres-villes plus attractifs grâce au sport et créer des zones de rencontre et d'échange.

Écrit par

Accessible à tous, peu encombrant, économique et mobile: grâce au Modular Pumptrack, une installation qui allie convivialité et activité physique dans nos espaces publiques! 

*Superblocs, quartier à faible trafic, Kiezblock et CO

Les zones à circulation réduite et sans circulation motorisée sont l’avenir de nos centres-villes ! Les exigences croissantes en matière d’urbanisme mettent davantage l'accent sur l'interaction sociale, les espaces verts, la sécurité routière et le sport. Nous devons revitaliser les espaces inutilisés de manière intelligente et durable tout en les rendant plus attractifs pour les jeunes.

  • Permettent aux enfants d'apprendre la sécurité routière sur des terrains de jeux conçus a cet effet.
  • Apprendre aux enfants la transition des mobilités de manière ludique.
  • Lutter contre le changement climatique en réduisant les émissions de CO2 dans les villes.
  • Pour des espaces publiques plus verts et socialement apaisés.

Quelques exemples résussi dans de grandes villes

HAMBOURG : Plus de vert, plus de sport, plus d'espaces publiques. Voici les revendications pertinentes des habitants du quartier d'Eimsbüttel am Moorkamp à Hambourg. Une pumptrack modulaire a été installée en un rien de temps à titre d'essai durant tout l'été a un emplacement atypique pour ce genre d'installation : sous un pont.

VIENNE : Un parc de motricité au niveau supérieur. Le parc du Kaisermühlendamm à Vienne compte 17 stations sur une superficie de 8 000 mètres carrés et est libre d'accès. Il a été conçu pour permettre aux enfants d'accéder de manière ludique et progressive aux sports gravity.

BERLIN : Vagues en béton multiculturelles. Ajusté au centimètre : dans le quartier de Neu-Kölln à Berlin une petite zone jusqu'alors inutilisée est devenue un lieux de rencontre et de sport. Les vagues de béton extra larges on étés installés en seulement 5 jours. Le Pumptrack est adaptées à tous les âges et à tous les niveaux même aux fauteuils roulants ! 

BERNE: Rendez-vous à la Pump! Une combianaison simple d'une boucle en rond et de lignes droites montre à quel point les rollers peuvent être utilisées de manière polyvalente. Des marquages au sol permettent une progression plus facile que ce soit en vélo, en bmx, en trottinette, roller ou en skate.

En seulement trois étapes, vous pouvez avoir un point de rendez-vous imanquable au pied de votre porte !

Plus d'informations sur le sujet sur la Plateforme de Pumptrack modulable.
Ou écrivez à l'équipe d'ALLEGRA !

plus d'ALLEGRA

Développement stratégique Dolomiti Bike Galaxy

Avec un seul billet donnant accès à plus de 100 remontées mécaniques avec transport de vélos : le Dolomiti Bike Galaxy est l’un des plus grands réseaux de VTT.

Développement de produits VTT à Lugano

Une destination où activités de plein air et loisirs se conjuguent à la perfection.

Stratégie VTT Saint Lary

Comme de nombreuses autres destinations de montagne, Saint-Lary explore actuellement des moyens de diversifier son offre et de compenser le manque d'activités hivernales par des activités estivales.

Analyse du potentiel et élaboration d'un concept gravel pour le nord-ouest de l'Islande

Notre mission dans le nord-ouest de l'Islande : déterminer s'il existe un potentiel dans le domaine du cyclisme dans cette région, le cas échéant sous quelle forme

Développement de produits Gravel Ruka-Kuusamo

Après avoir développé un réseau de pistes de plus de 900 kilomètres, une question s'est posée : comment commercialiser cette offre ? Comment nous différencier de nos concurrents ? Et comment attirer des clients potentiels dans une région proche du cercle polaire arctique ?

Trois étapes pour une offre de gravier réussie

Nous accompagnons les destinations dans leur parcours vers une offre de parcours gravel réussie : de l’analyse du potentiel au développement du concept et du produit.

Analyse de potentiel Gravel Graubünden Bike

Le gravel bike a le vent en poupe. Mais pourquoi ? Pour trouver des réponses, nous avons mené une analyse de potentiel approfondie dans le cadre du projet graubündenBIKE.

Construction du sentier Kirchberg pour les sentiers panoramiques à 360° de Kitzbühel Kirchberg

La plus longue piste de flow du Tyrol se trouve à Kirchberg et mesure environ dix kilomètres de long.

Darco Cazin en interview : À propos de Graubünden Bike et de son impact

Darco Cazin est impliqué dans Graubünden Bike depuis sa création. Dans cet entretien, il évoque son expérience de la coexistence sur les sentiers des Grisons, la force de la participation et l'impact invisible du projet de l'extérieur.

Construction du Jumpline Senderman 2.0 au centre de sentiers Aesch

Encore plus de compétences à l'avenir : le populaire centre de trail d'Aesch sera agrandi de trois pistes de saut (rouge, noire, violette).

Savez-vous réellement

...que se passe-t-il réellement sur vos sentiers, sentiers de randonnée ou pistes cyclables ?

Nous utilisons une technologie de pointe pour faire passer la surveillance de fréquence (hybride) dans les zones alpines et urbaines à un niveau supérieur !