Pump track modulaire dans le canton de Zurich

Chiffres records pour le pump track modulaire Classic Edition du canton de Zurich: EN VÉLO DE BONSTETTEN AU CAP-VERT

Points clés

ProjetPump track modulaire Classic Edition en contreplaqué marine
TravailPlanification et construction
ClientCanton de Zurich
LieuBonstetten, Zurich, Suisse
Lancement2023
Durée de planification et de réalisationÉté 2023

Description du projet:

Le département des sports de Zurich et le Service de la mobilité douce possèdent ensemble trois installations mobiles de pump track. Chaque année, de mars à novembre, ceux-ci font le tour des écoles du canton de Zurich. Chaque année, pendant trois semaines, une école peut profiter gratuitement du pump track modulaire. 

C'est ce qu'a fait la Commune de Bonstetten en collectant assidûment les rondes pendant trois semaines en été. Plus de 70.000 rondes ont été effectuées pendant cette période. Cela représente 12 jours sans utilisation du téléphone portable, 236.000 calories dépensées et plus de 4.600 kilomètres parcourus.

Groupe cible, localisation et dimension

Ne peut pas être mesuré avec des chiffres : La socialisation ! Toutes les générations, tous les niveaux, tous les équipements de sport à roulettes, tous les groupes d'utilisateurs se réunissent, se respectent, rient, apprennent, se soutiennent, attendent, s'encouragent sur le World Cup Layout de 65 mètres de long, placé sur le site sportif de la commune de Bonstetten dans le canton de Zurich.

Une fonction spéciale:

  • Sur une piste de 65 mètres de long, 70.821 rondes ont été effectuées avec des trottinettes, des vélos et toutes sortes d'équipement de sport à roulettes. Cela représente un total de 4.603 kilomètres : La distance entre Zurich et Cap Vert!
  • Enfants et adultes ont passé 295 heures à pomper sur les bosses mobiles. 12 jours au cours desquels ce ne sont pas les batteries des téléphones portables qui ont été sollicitées, mais les muscles, les poumons et la tête. Plus de socialisation!
  • Wow! 321 burgers accompagnés d'une boisson ont été consommés, ce qui correspond à 236 000 calories, plus d'exercice pour toutes les générations !

plus d'ALLEGRA

Plan directeur pour le VTT : La réponse à la question hivernale

Une entreprise professionnelle de VTT peut-elle être suffisamment viable économiquement pour représenter une véritable alternative aux activités hivernales ?

S’affranchir de la dépendance hivernale et s’orienter vers un tourisme à l’année : le tourisme alpin est à un tournant. 

S’affranchir de la dépendance hivernale et s’orienter vers un tourisme à l’année : le tourisme alpin est confronté à une transformation profonde. Le changement climatique et les nouvelles attentes des visiteurs exigent une réinvention. Des stratégies comme la „ Boussole des Neiges “ proposent des pistes concrètes pour assurer l’avenir des destinations. Le VTT, en particulier, se développe comme un moteur de croissance clé, à forte valeur ajoutée et présentant un grand potentiel pour l’été et les intersaisons.

Concept de VTT dans le canton de Thurgovie

Compte tenu des dispositions légales et des intérêts liés à la protection de la nature et du paysage, le concept VTT pour le canton de Thurgovie doit répondre aux besoins de tous les groupes d'intérêt.

Planification et construction – Sentier technique d'enduro rouge : Tché Don dans le parc vélo Moléson

Le Tché Don, dans le bike park de Moléson, est un sentier naturel qui offre une sophistication technique et une véritable sensation d'enduro – direct et exigeant.

Construction – Sentier vert : Sentier Foppa à Flims Laax

Un sentier de glisse vert avec des vagues douces, des virages plats et un canal ludique, offrant aux débutants et aux familles une expérience de glisse fluide et maîtrisée.

Planification et construction – Sentier Red Tech avec éléments de style : Bassa di Cardada à Ascona-Locarno

La Bassa di Cardada allie maîtrise technique, choix de trajectoires audacieux et style de pilotage créatif, au-dessus du lac Majeur.

Miniparks, nos solutions pour petits espaces

Les mini-parcs sont la solution urbaine compacte idéale pour faire plus d'exercice et développer ses compétences à vélo.

Grisons à vélo : comment la participation fait la différence

Découvrez comment Graubünden Bike dynamise le tourisme à vélo dans le canton des Grisons. Des projets agiles et participatifs encouragent la pratique du vélo pour les habitants et les visiteurs.

Le gravel bike 2026 : opportunités pour les régions et les entreprises 

Le gravel bike deviendra une tendance clé du cyclotourisme d'ici 2026. Cette discipline offre notamment aux régions de nouvelles opportunités pour atteindre des groupes cibles, élargir leur offre et utiliser stratégiquement les infrastructures existantes.

Voici comment Graubünden Bike façonne son avenir grâce au vélo.

Découvrez comment Graubünden Bike dynamise le tourisme à vélo dans le canton des Grisons. Des projets agiles et participatifs encouragent la pratique du vélo pour les habitants et les visiteurs.

Savez-vous réellement

...que se passe-t-il réellement sur vos sentiers, sentiers de randonnée ou pistes cyclables ?

Nous utilisons une technologie de pointe pour faire passer la surveillance de fréquence (hybride) dans les zones alpines et urbaines à un niveau supérieur !