Points clés
| Projet | Modular Pumptrack Urban Edition - modules dans le quartier multiculturel de Berlin |
| Client | Ville de Berlin-Neukölln |
| Lieu | Berlin-Neukölln |
| Lancement | 2024 |
| Durée de planification et de réalisation | juillet 2024 |
Description du projet:
Werner et son équipe n'ont eu besoin que de 5 jours pour construire le pump track modulaire URBAN Edition, en modules de béton, dans le quartier multiculturel de Neukölln à Berlin. Nous nous réjouissons toujours de la resistance de cette variante et du FLOW qu'elle apporte, mais que la construction de la piste, avec ses 1,4 m de largeur, soit si rapide... check!
Jour 1 : Préparations du chantier
La première journée est consacrée à la préparation du chantier. Dès le premier instant, il est important de travailler le plus précisément possible, de créer une surface plane et de mesurer la surface.
Grâce aux préparatifs dans la production, les équipes de montage disposent d'un planning précis et connaissent les dimensions et les angles à respecter. L'un des défis à Berlin-Neukölln a été l'accès, mais l'équipe a pu maitriser ça parfaitement.
Jour 2 : Livraison des modules
Le deuxième jour, la compagnie de transport livre les modules directement depuis la fabrique - il y a quand même un voyage derrière les vagues de béton. Particulièrement pratique, comme pour l' Édition classique et l' Édition Parc, vue que les modules sont transportés sur des palettes.
Cela facilite la prochaine étape : positionner les modules de manière tactique pour le début des travaux. Josef, directeur de production chez Parkitect, a aussi profité de l'occasion pour accompagner personnellement le projet phare à Berlin. Et comme l’équipe avance à grands pas, la construction peut déjà commencer.
Jour 3 : Jouer aux Lego, c'est-à-dire les construire
Aujourd'hui, les modules peuvent être placés avec précision, ce que pour l'équipe, ressemble un peu à jouer aux Lego - en tout cas, le plaisir ne se fait pas manquer. Ce n'est qu'en travaillant de manière precise dans cette phase, que les extrémités se rejoindrent avec précision et l'on obtient un circuit fluide avec un layout de speedster.
La météo n'est pas vraimente favorable, mais les travaux peuvent également être effectués sous la pluie - une différence cruciale par rapport aux chantiers de construction de pump tracks en béton.
Jour 4 : Une fin est (déjà) en vue !
Le jour 4 est également consacré à la construction et les progrès réalisés par l'équipe sont énormes.
Au final, il ne reste que 4 petits modules de courbes qui attendent d'être mis en place. L'ambiance est bonne, la météo ne pourrait pas être meilleure et tout le monde est très content.
Jour 5 : C'est un match / Jour du mariage / Touchdown !
Quel que soit le nom que vous voulez lui donner : Dans seulement 5 jours Werner & Co ont réussi à construire le premier pump track modulaire, édition URBAN, en Allemagne en un claquement de doigts.
Ce moment où le dernier module s'insère comme un gant dans l'espace prévu - incomparable pour toute l'équipe. Et le premier tour d'essai sur le skateboard ne doit pas être manqué - il ne vous reste plus qu'à sceller les joints. Les jours suivants, après une courte pause sous la pluie, les joints ont pu être scellés. Cela rend l’expérience de conduite encore plus fluide. La semaine suivante, le TÜV est venu brièvement inspecter le système et la ville réalisera des travaux de construction GALA sur le site.
Une fonction spéciale:
Berlin-Neukölln n'aurait pas pu mieux utiliser la zone inutilisée, très étroite et allongée, pour un plaisir de conduite sans fin sur les vagues de béton.
