Fairtrail Grisons et son impact

Fairtrail Graubünden fait le bilan de son projet, tant en termes de durée que d'impact. Une chose est sûre : ce projet de coexistence favorise véritablement une coexistence respectueuse entre cyclistes et randonneurs sur les itinéraires à faible trafic des monts Grisons.

« La coexistence dans les Grisons n’est pas seulement une décision consciente, mais la seule solution réaliste et durable pour utiliser les infrastructures existantes. ».

Kevin Suhr, gestion de projet externe Fairtrail

En tant que gestion globale du projet de Fairtrail Chez ALLEGRA, nous sommes profondément engagés à façonner activement la manière dont les gens interagissent sur les sentiers des Grisons. Fairtrail est plus qu'une campagne : c'est une philosophie. 

Notre tâche consiste à ancrer cette attitude dans des mesures concrètes, à coordonner les parties prenantes et à développer davantage le projet, tant sur le fond que sur la communication. Notre [projet/initiative] présente également un intérêt certain à cet égard. Entretien avec le chef de projet Kevin.

Vous trouverez ci-dessous le dernier communiqué de presse de Fairtrail Graubünden:

Fairtrail Grisons : La coexistence fonctionne – moins de conflits, plus de considération pour les choix à faire. 

Le Fairtrail-AnnéeL'année 2025 le démontre clairement : l'utilisation partagée des sentiers de randonnée des Grisons et sentiers VTT Elle fonctionne globalement dans le respect et avec peu de conflits. L'analyse des plaintes cantonales en témoigne.2025le Fairtrail-Enquête auprès des utilisateurs et les commentaires de «Ferdinand»-déploiementsFairtrail Cela contribue de manière importante à garantir que le réseau de sentiers existant puisse continuer à être utilisé conjointement. 

 Le projet est financé depuis 2019. « Fairtrail Grisons » Coexistence respectueuse entre cyclistes et randonneurs sur les sentiers à faible fréquentation des Grisons. Cette campagne sensibilise au respect mutuel et à la considération de l'autre, de la nature, de l'agriculture et de la faune sauvage. 

Coexistence sur les sentiers des Grisons
Crédit photo : Filip Zuan

Peu de conflits malgré une utilisation élevée 

L'entreprise analyse des données depuis 2018.Analyse des plaintes reçues par le Bureau des travaux publics des Grisons de la part des destinations, des chemins de fer de montagne, des associations et des organismes de parrainage Plaintes des randonneurs et depuis 2024 également à partir de vélo de. 

La analyse à partir de 2025 ont montré que le inscrit Le nombre de plaintes demeure constamment bas. se déplacer. En tout, l'année dernière 114 Plaintes depuis Randonnéele et 40 Rapports depuis Le vélole enregistré - ce plus de 11 ans000 Kilomètres de sentiers de randonnée balisés, environ 4 500 Kilomètres des itinéraires VTT balisés et une fréquentation touristique très élevée.

Les plaintes concernent principalement le réseau de chemins et l'infrastructure, la signalisation et le Infrastructures de transport. Seulement 18 ans  Rapports (15 randonneurs et 3 cyclistes) adresse Conflits entre randonneurs et cyclistes – Le nombre de plaintes liées à ce problème a ainsi presque diminué de moitié par rapport à l'année précédente.

Aussi le Plaintes concernant Vaches allaitantesn aller clairement L’analyse confirme ainsi une tendance continue à l’apaisement des tensions dans la zone de coexistence : les conflits sont sporadiques et localisés.  

Fairdinands Fairtrail Grisons Vacances (c) Ralf Krebs
Crédit photo : Rafael Krebs

La majorité perçoit cette coexistence comme positive. 

Même au Enquête auprès des utilisateurs de Fairtrail 2025 Un constat s'impose : près des trois quarts des 900 personnes interrogées estiment que la coexistence sur les sentiers se déroule bien. Plus précisément, la majorité des cyclistes, des utilisateurs de vélos électriques et des coureurs de trail considèrent qu'il y a suffisamment d'espace pour tous les usagers.

L'avis des randonneurs est un peu plus nuancé, mais reste globalement positif. La majorité des personnes interrogées considèrent Fairtrail comme un système d'assistance utile et confirment que la bienveillance et la tolérance sont déjà bien présentes sur les sentiers des Grisons. 

« En tant qu'utilisateur assidu de sentiers, que ce soit pour le VTT ou la randonnée, je perçois ce projet comme une démarche socialement bénéfique et porteuse de sens. À l'heure où beaucoup privilégient de plus en plus leurs propres valeurs, nous misons délibérément sur la collaboration et une communication active. Cette approche suscite une grande bienveillance, enviée même par d'autres régions. Toutefois, il ne s'agit pas d'un acquis, mais bien d'une décision consciente visant à préserver la liberté de tous ceux qui aiment les activités de plein air. »

– Michael Christ, chef de projet interne, Bureau d'études du génie civil des Grisons
Service spécialisé pour la circulation lente

Impact à travers les rencontres personnelles 

Un rôle central pendant la sensibilisation jouer le «Fairdinands»Plus de 30 de ces FairtrailIl y avait des ambassadeurs en 2025 présenter et transmettre des informations sur les itinérairesdix le Fairtrail- Établissement directement sur place. En 68 jours d'activité, ils ont réalisé environ 6000 opérations.Conversations.

Les commentaires ont montré que c'était hsouvent moins une question de conflits entre randonneurs et cyclistes va, mais plus Des sujets tels que le pâturage, les ouvertures dans les clôtures ou les zones naturelles sensibles sont abordés. La discussion se poursuit ici aussi. Fairtrail un effet préventif et désamorçant. 

Crédit photo : Filip Zuan

Sensibiliser plutôt qu'interdire 

L’expérience de ces dernières années confirme la pertinence de la voie empruntée par Fairtrail pour une approche partagée et respectueuse des itinéraires de transport non motorisés. Grâce à un vaste réseau de sentiers librement accessibles, les interdictions générales ne sont ni pratiques ni efficaces.

Sensibiliser le public, diffuser des messages clairs et privilégier le contact humain sont des approches plus durables. Fairtrail s'appuie sur des règles de conduite simples, des mesures régionales et un dialogue avec toutes les parties prenantes. 

La coexistence comme tâche permanente, y compris avec l'environnement et la nature. 

Malgré ces résultats positifs, la coexistence n'est pas acquise. De nouveaux défis émergent, notamment… en raison de l'augmentation Pression d'utilisation dans les zones sensibles. Fairtrail Elle sera donc poursuivie et développée de manière constante, dans le but de renforcer encore le respect et la tolérance entre les usagers des sentiers ainsi qu'envers la forêt, la faune sauvage et l'agriculture alpine. 

Fairtrail comme modèle

L'idée qu'une coexistence fondée sur le modèle grisonnais soit une approche judicieuse est désormais partagée ailleurs. Par exemple, les régions du Valais et de Suisse centrale ont… Fairtrail Adapté et adopté par les Grisons. Dans le canton voisin de Saint-Gall, le conseil cantonal a également voté en faveur de la coexistence sur le réseau routier en 2025, jetant ainsi les bases d'un système similaire à l'avenir. «Fairtrail-Canton» devenir. 

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