Kaupunkien tulee olla pyöräystävällisempiä

Tarvitsemme myös enemmän ja parempia olosuhteita vapaa-ajan pyöräilyyn ja pyöräilyharjoitteluun.

Kirjoittanut

Monet Euroopan kaupungit ovat tehneet kaduistaan pyöräystävällisempiä. Se on hienoa! Mutta tarvitsemme myös enemmän ja parempia olosuhteita vapaa-ajan pyöräilyyn ja pyöräilyharjoitteluun. Pyöräilykentät ovat mahtavia paikkoja aloittelijoille kehittää ajotaitojaan. Useimmiten kyse on lapsista, mutta on myös aikuisia, jotka hyötyvät yksinkertaisista paikoista perustaitojen kehittämiseen.

Yksi mielenkiintoisimmista esimerkeistä polkupyörän leikkikentistä on Radmotorikpark Neue Donau -kadulla Wienissä. Vietin siellä jonkin aikaa Alec Hagerin kanssa, joka johtaa Radvocat-toimistoa ja opettaa lapsia pyöräilemään.

"Hyvää siinä on, että tilaa on eri käyttäjäryhmille: löytyy 3-vuotiaille potkupyöräilijöille sopivia asioita ja pumppurata 16-vuotiaille pojille, jotka haluavat lisää haasteita." voi ajaa mihin tahansa suuntaan. Nuolet osoittavat suunnan, mutta useimmat lapset eivät välitä niistä. Avoimet tilat maalatuilla viivoilla ovat hyvä paikka oppia ratkaisemaan liikenneristiriitoja.”

Pyöräpuistossa on avoimen tilan lisäksi kaksi Parkitectin modulaarista pumppurataa, pujottelualue, raitiovaunuradat, mukulakiviä, pieniä pisaroita ja suuri "tulivuori" lapsille kehittämään taitojaan ja pitämään hauskaa.

Hieman erilainen lähestymistapa polkupyörän leikkipaikkaan on havaittavissa Sundbybergissä Ruotsissa. Yhteisö on luonut pienen taitopuiston käyttämällä VeloParkin tuotteita. Juuri ennen talvea asennettiin tasapainokäärmeitä, pikkupisaroita, keinuja ja valopyöriä.

Yhdistelmä näyttää erittäin houkuttelevalta, ja viimeistelytyöt ja istutukset ovat vielä kesken. Voin kuvitella, että 5- ja 7-vuotiaat lapseni haluaisivat viettää täällä paljon aikaa. Ja jos taidot ovat riittävät, on lyhyt maastopyöräreitti metsässä pyöräleikkipaikan vieressä.

Pyöräilykenttiä on monessa muodossa, ja ne voidaan rakentaa kaupunki-, puolikaupunki-, maaseutu- tai puistoympäristöön. Parhaassa tapauksessa ne on yhdistetty kaupunkien maastopyörä- ja pyöräilyreitteihin.

"Puhuimme paljon siitä, että kaupunkialueilla tarvitaan lisää maastopyöräilyreittejä", sanoo Hans Stoops Kansainvälisen maastopyöräilyliiton IMBA:sta puhuessamme myöhemmin Tukholmassa.

Esimerkiksi kotikaupungissani Tampereella on murtomaahiihtolatuja yli 80 km, mutta maastopyöräilyreittejä vain 11 km. Ja pyöräilykausi kestää noin 12 kuukautta vuodessa. Vuonna 2017 joka neljäs suomalainen kertoi harrastavansa pyöräilyä urheilulajina, mutta vain joka kymmenes ilmoitti hiihdon olevan harrastuksensa. Pyöräleikkipaikat ja maastopyöräreitit kaupungeissa tarkoittaisivat, että useammat ihmiset pääsevät hyvälle polulle lähellä kotia. Tämä vähentää auton käyttöä poluille pääsemiseen ja hyödyttää sekä kaupunkien ilmastoa että aktiviteettikohteita.

lisää ALLEGRAsta

Polkujen kunnossapitokurssit ALLEGRAn kanssa: Polkujen ylläpitoa pelkän rakentamisen sijaan

Polkujen rakentaminen ei pääty viimeiseen muotoilupäivään – vasta silloin polku alkaa todella elpyä. Mutta jopa vuosikymmeniä vanhat polut tarvitsevat säännöllistä huoltoa. Graubünden Biken polkujen kunnossapitokursseilla Lukas Häusler ja ALLEGRA-tiimi jakavat käytännön tietoa kestävästä polkujen kunnossapidosta – alppienduropoluilta ja taitokeskuksista vaellusreitteihin. Lue lisää ja ilmoittaudu nyt!

Rahoitus vuosille 2025–2026 "Elämiskelpoisille ja kestäville paikoille"

Etsimme innovatiivisia hankkeita, jotka liittyvät yksityisten ja julkisten laitosten kestävään suunnitteluun, asuintilojen suunnitteluun ja käyttöön.

Velopark ja pump track Ryugasakiin / Japaniin

Sään ja sään mukaisia aktiviteetteja perheille ja lapsille – ei vain pyöräillen!

Rinnakkaiselon historia

Miten päädyimme pisteeseen, jossa maastopyöräilijät, vaeltajat ja lehmät jakavat saman polun? Sveitsin Alppien rinnakkaiselon historia on vanhempi – ja jännittävämpi – kuin monet ihmiset ajattelevat. Fairtrailin avulla Graubünden on edelläkävijä ja osoittaa, miten jaettu matkustaminen toimii: kunnioituksella, vuoropuhelulla ja pioneerihengellä.

”Se on loogista” – Fairtrail Graubünden käynnistää uuden kampanjan

Fairtrail käynnistää uuden kampanjan – jonka lähettiläänä toimii maastopyöräilytähti Nino Schurter. Yhdessä ALLEGRAn kanssa projekti antaa vahvan signaalin Graubündenin kehityspolkujen huomioimisesta.

Molesonin pyöräpuisto kasvaa

Syyskuusta 2024 lähtien Moléson Bike Park on tarjonnut kaksi vaihtelevaa flow-reittiä kaiken tasoisille pyöräilijöille – sulavia, leikkisiä ja alppimaisemia tarjoavia. Vuonna 2025 perässä tulee luonnollinen, punainen enduroreitti teknisesti taitaville ajajille.

Virtauksessa Molesonin pyöräpuiston läpi

Molésonin pyöräpuiston flow-radat tarjoavat leikkisää ajoriemua kaiken tasoisille – Modzonissa on paljon hyppyjä, Poyassa taas hieman teknisempi ja kurvikkaampi reitti. Täydellinen toistuville laskuille ja vaihteleville linjoille.

Rinnakkaiselo – rauhanomainen rinnakkaiselo poluillamme

Miten voimme saavuttaa rauhanomaisen rinnakkaiselon kaikkien sidosryhmien ja käyttäjäryhmien välillä moottorittomilla liikennereiteillä? Emme keksineet rinnakkaiseloa, mutta näytämme täällä tietä, jolla parhaalla mahdollisella tavalla turvaamme kaikkien sidosryhmien edut. Todelliseen, eletyn rinnakkaiseloon.

Opintomatka MTB-matkailu

Tule kanssamme menestyneimpiin MTB-kohteisiin 8.-12. Syyskuu: Lenzerheide - St. Moritz - Sölden

MTB-paikka Campo Felicessä: tuoreita polkuja ja enemmän ratsastushauskuutta

Maastopyöräkeskuksen laajennuksen ja kunnostuksen myötä Teneron Campo Felice Camping Village tarjoaa entistä enemmän ratsastushauskuutta ja seikkailua. Kaksi uutta polkua, hienostuneita elementtejä ja uusi muotoilu takaavat paremman ajokokemuksen.