Kaupunkien tulee olla pyöräystävällisempiä

Tarvitsemme myös enemmän ja parempia olosuhteita vapaa-ajan pyöräilyyn ja pyöräilyharjoitteluun.

Kirjoittanut

Monet Euroopan kaupungit ovat tehneet kaduistaan pyöräystävällisempiä. Se on hienoa! Mutta tarvitsemme myös enemmän ja parempia olosuhteita vapaa-ajan pyöräilyyn ja pyöräilyharjoitteluun. Pyöräilykentät ovat mahtavia paikkoja aloittelijoille kehittää ajotaitojaan. Useimmiten kyse on lapsista, mutta on myös aikuisia, jotka hyötyvät yksinkertaisista paikoista perustaitojen kehittämiseen.

Yksi mielenkiintoisimmista esimerkeistä polkupyörän leikkikentistä on Radmotorikpark Neue Donau -kadulla Wienissä. Vietin siellä jonkin aikaa Alec Hagerin kanssa, joka johtaa Radvocat-toimistoa ja opettaa lapsia pyöräilemään.

"Hyvää siinä on, että tilaa on eri käyttäjäryhmille: löytyy 3-vuotiaille potkupyöräilijöille sopivia asioita ja pumppurata 16-vuotiaille pojille, jotka haluavat lisää haasteita." voi ajaa mihin tahansa suuntaan. Nuolet osoittavat suunnan, mutta useimmat lapset eivät välitä niistä. Avoimet tilat maalatuilla viivoilla ovat hyvä paikka oppia ratkaisemaan liikenneristiriitoja.”

Pyöräpuistossa on avoimen tilan lisäksi kaksi Parkitectin modulaarista pumppurataa, pujottelualue, raitiovaunuradat, mukulakiviä, pieniä pisaroita ja suuri "tulivuori" lapsille kehittämään taitojaan ja pitämään hauskaa.

Hieman erilainen lähestymistapa polkupyörän leikkipaikkaan on havaittavissa Sundbybergissä Ruotsissa. Yhteisö on luonut pienen taitopuiston käyttämällä VeloParkin tuotteita. Juuri ennen talvea asennettiin tasapainokäärmeitä, pikkupisaroita, keinuja ja valopyöriä.

Yhdistelmä näyttää erittäin houkuttelevalta, ja viimeistelytyöt ja istutukset ovat vielä kesken. Voin kuvitella, että 5- ja 7-vuotiaat lapseni haluaisivat viettää täällä paljon aikaa. Ja jos taidot ovat riittävät, on lyhyt maastopyöräreitti metsässä pyöräleikkipaikan vieressä.

Pyöräilykenttiä on monessa muodossa, ja ne voidaan rakentaa kaupunki-, puolikaupunki-, maaseutu- tai puistoympäristöön. Parhaassa tapauksessa ne on yhdistetty kaupunkien maastopyörä- ja pyöräilyreitteihin.

"Puhuimme paljon siitä, että kaupunkialueilla tarvitaan lisää maastopyöräilyreittejä", sanoo Hans Stoops Kansainvälisen maastopyöräilyliiton IMBA:sta puhuessamme myöhemmin Tukholmassa.

Esimerkiksi kotikaupungissani Tampereella on murtomaahiihtolatuja yli 80 km, mutta maastopyöräilyreittejä vain 11 km. Ja pyöräilykausi kestää noin 12 kuukautta vuodessa. Vuonna 2017 joka neljäs suomalainen kertoi harrastavansa pyöräilyä urheilulajina, mutta vain joka kymmenes ilmoitti hiihdon olevan harrastuksensa. Pyöräleikkipaikat ja maastopyöräreitit kaupungeissa tarkoittaisivat, että useammat ihmiset pääsevät hyvälle polulle lähellä kotia. Tämä vähentää auton käyttöä poluille pääsemiseen ja hyödyttää sekä kaupunkien ilmastoa että aktiviteettikohteita.

lisää ALLEGRAsta

Vaihteleva virtausreitti Schwarzseen Kaisereggbahnenille

Colin Leuteneggerin projektinjohdolla ja asiantuntemuksella rakennetaan parhaillaan 3,6 km pitkää ”Bike Flowtrail Schwarzsee” -reittiä.

Maria Almin ja Hinterthalin välillä: Seitsemän kilometriä retkeilyiloa – kaksi uutta reittiä – yksi kohde

Mitä tehdä, kun suosittu pyöräilyalue rajoittuu herkkiin suojelualueisiin – ja samaan aikaan kaksi paikkaa on yhdistettävä paremmin matkailun kannalta? Ratkaisu: huolellisesti suunniteltu infrastruktuuri, joka suojelee luontoa ja helpottaa virkistystä. Viiden vuoden työllä on luotu 7,3 km:n pituinen maastopyöräilyyhteys Maria Almin ja Hinterthalin välille, jossa on noin 300 metriä nousua, sekä kaksi uutta yksittäistä reittiä – hyvin harkittuja, luonnonläheisiä ja tulevaisuuteen suuntautuneita.

Polkujen ylläpito Armeniassa: Tiedon jakamista ja polkujen säilyttämistä

Olipa kyseessä sitten vaellusreitti, pyöräilyreitti tai jaettu reitti: Toimiva reitti vaatii enemmän kuin rakentamista – se vaatii ylläpitoa. Armeniassa koulutimme paikallisia työryhmiä mahdollistamaan kestävän, vähän huoltoa vaativan ja ympäristöystävällisen infrastruktuurin. ALLEGRAna olemme tarjonneet tällaisia kursseja jo vuosia: Sveitsissä, Skandinaviassa ja ympäri maailmaa. Koska vain ne, jotka ymmärtävät, miten reitti toimii, voivat ylläpitää sitä.

Hei ja tervehdys, Auguste – ALLEGRA-perhe jatkaa kasvuaan

Auguste Métillen myötä tiimiämme täydentää uusi projektipäällikkö ranskankielisen Sveitsin suunnittelun, matkailun ja liikkuvuuden alueella.

Mitä kaikkea pyörällä voikaan tehdä!

Polkupyörä on monipuolisuuden ihmease – se ei ole vain arkipäivän kulkuväline, vaan osa elämäämme, se vie meitä eteenpäin – ja useammallakin kuin yhdellä tavalla.

Japanin Grinpa-huvipuistoon avataan polkujuoksukeskus

Maastopyöräilijöille on luotu uusi kohokohta aivan Fuji-vuorelle Japaniin: Grinpa-huvipuistolla on nyt oma polkukeskus! ALLEGRA Japanin polkutiimimme työskenteli ahkerasti ensimmäisten reittien parissa – huolimatta joistakin jäisistä yllätyksistä peruskiven muuraustilaisuudessa.

Polkujen kunnossapitokurssit ALLEGRAn kanssa: Polkujen ylläpitoa pelkän rakentamisen sijaan

Polkujen rakentaminen ei pääty viimeiseen muotoilupäivään – vasta silloin polku alkaa todella elpyä. Mutta jopa vuosikymmeniä vanhat polut tarvitsevat säännöllistä huoltoa. Graubünden Biken polkujen kunnossapitokursseilla Lukas Häusler ja ALLEGRA-tiimi jakavat käytännön tietoa kestävästä polkujen kunnossapidosta – alppienduropoluilta ja taitokeskuksista vaellusreitteihin. Lue lisää ja ilmoittaudu nyt!

Rahoitus vuosille 2025–2026 "Elämiskelpoisille ja kestäville paikoille"

Etsimme innovatiivisia hankkeita, jotka liittyvät yksityisten ja julkisten laitosten kestävään suunnitteluun, asuintilojen suunnitteluun ja käyttöön.

Velopark ja pump track Ryugasakiin / Japaniin

Sään ja sään mukaisia aktiviteetteja perheille ja lapsille – ei vain pyöräillen!

Rinnakkaiselon historia

Miten päädyimme pisteeseen, jossa maastopyöräilijät, vaeltajat ja lehmät jakavat saman polun? Sveitsin Alppien rinnakkaiselon historia on vanhempi – ja jännittävämpi – kuin monet ihmiset ajattelevat. Fairtrailin avulla Graubünden on edelläkävijä ja osoittaa, miten jaettu matkustaminen toimii: kunnioituksella, vuoropuhelulla ja pioneerihengellä.