Betonipumppurata Berliini-Neuköllniin

Majakkaprojekti monikulttuurisella alueella: Urban Editionin rakentaminen vain viidessä päivässä

Faktat

ProjektiModulaarinen Pumptrack Urban Edition betonista - moduuleista Berliinin monikulttuurisella alueella
asiakasBerliini-Neuköllnin kaupunki
SijaintiBerliini-Neukölln
Tuoda markkinoille2024
Suunnittelu- ja toteutusaikaHeinäkuu 2024

Hankkeen kuvaus:

Werner ja hänen tiiminsä tarvitsivat vain 5 päivää rakennusaikaa rakentaakseen URBAN-version modulaarisen pumppuradan betonimoduuleista Berliinin monikulttuurisella Neuköllnin alueella. Olemme aina tyytyväisiä tämän muunnelman erityisen kestävyyteen ja sen tuomaan FLOWiin, mutta että 1,4 metriä leveä ajorata voidaan rakentaa niin nopeasti...Tarkista!

Päivä 1: Työpaikan valmistelut

Ensimmäinen päivä on rakennustyömaan valmistelua. Heti ensimmäisestä hetkestä lähtien on tärkeää työskennellä mahdollisimman tarkasti, luoda tasainen pinta ja mitata pinta. 

Tuotannon valmistelujen ansiosta kokoonpanoryhmillä on tarkka aikataulu ja ne tietävät mitat ja kulmat, joita tulee noudattaa. Yksi haaste Berliini-Neuköllnin työmaalla on pääsy sivustolle, mutta paikan päällä oleva tiimi hallitsee tämänkin taitavasti.

Päivä 2: Moduulien toimitus

 Toisena päivänä varustamo toimittaa moduulit suoraan tehtaalta – betoniaaltojen takana on jo lyhyt matka. Erityisen käytännöllinen, kuten tämä Classic Edition ja Park painos Moduulit kuljetetaan lavoilla. 

Tämä helpottaa seuraavaa vaihetta: sopivien moduulien sijoittamista strategisesti hyvin rakentamisen aloittamista varten. Josef, Parkitectin tuotantopäällikkö, käytti myös tilaisuutta hyväkseen ja osallistui henkilökohtaisesti majakkaprojektiin Berliinissä. Ja koska tiimi edistyy niin hyvin, rakentaminen voi jo alkaa.

Päivä 3: Legon pelaaminen eli sen rakentaminen

Nykyään moduulit voidaan sijoittaa millimetritöihin, mutta joukkueelle tämä tuntuu vähän Legon pelaamiselta - joka tapauksessa hauskaa ei unohdeta. Vain jos yksityiskohtia käsitellään nyt, päät kohtaavat sanan varsinaisessa merkityksessä ja tuloksena on virtaava piiri Speedster-asettelussa. 

Sää suosii, mutta töitä voidaan tehdä myös sateessa - ratkaiseva ero asfaltin pumppuradalla oleviin rakennustyömaihin.

Päivä 4: Loppu on (jo) näköpiirissä!

Päivä 4 koskee myös rakentamista ja tiimin edistyminen on valtavaa. 

Päivän lopussa on vain 4 pientä käyrämoduulia, jotka odottavat asentamista. Tunnelma on oikea, sää ei voisi olla parempi ja kaikki ovat erittäin iloisia.

Päivä 5: On ottelu / hääpäivä / kosketus!

Millä nimellä haluatkin sitä kutsua: sisään vain 5 päivää Werner & Co onnistui rakentamaan URBAN Editionin ensimmäisen modulaarisen pumppuradan Saksassa sormen napsautuksella. 

Se hetki, jolloin viimeinen moduuli sopii aiottuun aukkoon kuin hansikas - vertaansa vailla koko tiimille. Ja ensimmäistä testikierrosta rullalaudalla ei kannata jättää väliin - nyt sinun tarvitsee vain tiivistää liitokset. Seuraavina päivinä, lyhyen sadetauon jälkeen, saumat annettiin tiivistää. Tämä tekee ajokokemuksesta entistä sujuvamman. Seuraavalla viikolla TÜV tuli hetkeksi tarkastamaan järjestelmän ja kaupunki suorittaa GALA-rakennustyöt työmaalla.

Erikoisominaisuus:

Berlin-Neukölln ei olisi voinut hyödyntää käyttämätöntä, hyvin kapeaa ja pitkänomaista aluetta paremmin loputtomaan ajohauskuuteen betonialalloilla.

lisää ALLEGRAsta

Vaihteleva virtausreitti Schwarzseen Kaisereggbahnenille

Colin Leuteneggerin projektinjohdolla ja asiantuntemuksella rakennetaan parhaillaan 3,6 km pitkää ”Bike Flowtrail Schwarzsee” -reittiä.

Maria Almin ja Hinterthalin välillä: Seitsemän kilometriä retkeilyiloa – kaksi uutta reittiä – yksi kohde

Mitä tehdä, kun suosittu pyöräilyalue rajoittuu herkkiin suojelualueisiin – ja samaan aikaan kaksi paikkaa on yhdistettävä paremmin matkailun kannalta? Ratkaisu: huolellisesti suunniteltu infrastruktuuri, joka suojelee luontoa ja helpottaa virkistystä. Viiden vuoden työllä on luotu 7,3 km:n pituinen maastopyöräilyyhteys Maria Almin ja Hinterthalin välille, jossa on noin 300 metriä nousua, sekä kaksi uutta yksittäistä reittiä – hyvin harkittuja, luonnonläheisiä ja tulevaisuuteen suuntautuneita.

Polkujen ylläpito Armeniassa: Tiedon jakamista ja polkujen säilyttämistä

Olipa kyseessä sitten vaellusreitti, pyöräilyreitti tai jaettu reitti: Toimiva reitti vaatii enemmän kuin rakentamista – se vaatii ylläpitoa. Armeniassa koulutimme paikallisia työryhmiä mahdollistamaan kestävän, vähän huoltoa vaativan ja ympäristöystävällisen infrastruktuurin. ALLEGRAna olemme tarjonneet tällaisia kursseja jo vuosia: Sveitsissä, Skandinaviassa ja ympäri maailmaa. Koska vain ne, jotka ymmärtävät, miten reitti toimii, voivat ylläpitää sitä.

Maastopyöräkonsepti Canton Thurgaussa

Ottaen huomioon luonnon- ja maisemansuojelun lakisääteiset vaatimukset ja edut, Thurgaun kantonin maastopyöräkonseptin on tarkoitus vastata kaikkien intressiryhmien tarpeisiin.

Mitä kaikkea pyörällä voikaan tehdä!

Polkupyörä on monipuolisuuden ihmease – se ei ole vain arkipäivän kulkuväline, vaan osa elämäämme, se vie meitä eteenpäin – ja useammallakin kuin yhdellä tavalla.

Japanin Grinpa-huvipuistoon avataan polkujuoksukeskus

Maastopyöräilijöille on luotu uusi kohokohta aivan Fuji-vuorelle Japaniin: Grinpa-huvipuistolla on nyt oma polkukeskus! ALLEGRA Japanin polkutiimimme työskenteli ahkerasti ensimmäisten reittien parissa – huolimatta joistakin jäisistä yllätyksistä peruskiven muuraustilaisuudessa.

Rahoitus vuosille 2025–2026 "Elämiskelpoisille ja kestäville paikoille"

Etsimme innovatiivisia hankkeita, jotka liittyvät yksityisten ja julkisten laitosten kestävään suunnitteluun, asuintilojen suunnitteluun ja käyttöön.

Velopark ja pump track Ryugasakiin / Japaniin

Sään ja sään mukaisia aktiviteetteja perheille ja lapsille – ei vain pyöräillen!

Molesonin pyöräpuisto kasvaa

Syyskuusta 2024 lähtien Moléson Bike Park on tarjonnut kaksi vaihtelevaa flow-reittiä kaiken tasoisille pyöräilijöille – sulavia, leikkisiä ja alppimaisemia tarjoavia. Vuonna 2025 perässä tulee luonnollinen, punainen enduroreitti teknisesti taitaville ajajille.

Virtauksessa Molesonin pyöräpuiston läpi

Molésonin pyöräpuiston flow-radat tarjoavat leikkisää ajoriemua kaiken tasoisille – Modzonissa on paljon hyppyjä, Poyassa taas hieman teknisempi ja kurvikkaampi reitti. Täydellinen toistuville laskuille ja vaihteleville linjoille.